图：海航资料图（来源：川报观察）







	



	　　成都神鸟航空完成工商注册的消息，引发高度关注。





	　　该航空公司由海航航空集团和成都市政府共同出资组建，项目选址成都龙泉驿区。



	



	   海航在成都的投资不止神鸟航空。5月5日，记者从龙泉驿区商务和投资促进局进一步获悉，海航正在向四川省教育厅申请创办成都天府旅游职业学院，而以这两个项目为核心，海航将在龙泉驿柏合镇建设估算总投资220亿元的海航-龙泉驿综合开发项目。





	　　去年6月，成都市政府与海航签署合作备忘录，如今两个项目启动，意味着双方约定的合作内容，正一步步变为现实。





	　　取意太阳神鸟





	　　海航最早在成都的投资设想，并非布局航空公司，而是创办中国旅游大学。2014年10月，龙泉驿区开始与海航集团接触。





	　　资料显示，海航集团运营及投资国内外酒店近2000家，客房总量30余万间，旅游门店240余家，旅游业是集团支柱产业之一。





	　　而成都希望能合作能更深一步。此间恰逢天府国际机场可研报告获批，成都有望成为继上海、北京之后国内第三个拥有双机场的城市。





	　　2015年12月，海航集团首席执行官李先华率队到成都考察，在洽谈筹建旅游大学时，成都主动提出，双方共同出资合办航空公司，开展多领域合作。





	　　航空公司名字叫神鸟航空，取自 太阳神鸟之意。天府国际机场的中标设计方案也是太阳神鸟，可见神鸟在成都文化印记中的重要地位。





	　　补强汽车城短板





	　　成都与海航合作备忘录签署，龙泉驿与海航签署投资协议。为什么项目选址龙泉驿？





	　　龙泉驿区商务和投资促进局相关负责人表示，项目落户的柏合镇属于天府新区区域，且处于双流国际机场和天府国际机场中间，对于海航将来布局和管理两个机场的业务，都很便利。





	　　成都亦有特殊考量。龙泉驿素以制造业闻名，产强城弱特征突出，与海航项目毗邻的制造基地，就有沃尔沃、吉利BMA乘用车整车项目等。产业缺乏城市功能配套，恰是近年龙泉驿发展的痛点所在。





	　　海航综合开发项目，有望促进产城融合发展。上述负责人称，以旅游学院为基础，以神鸟航空为龙头，海航将陆续在龙泉驿区注入集团优势资源，布局星级酒店、总部经济以及地产综合开发项目，或将还会引入物流、航旅、金融产业，将龙泉建设一座功能齐全的新城。





	　　项目年内动工





	　　神鸟航空按照中等航空公司规模设立，注册资本金30亿元，定位于本地化、高起点、国际航线为主的基地航空公司。按照快速发展目标，到2020年，神鸟航空飞机架次达到30架以上，2025年达到80架以上。





	　　今年4月27日，成都神鸟航空有限公司在龙泉驿完成工商注册。区商务和投资促进局派人陪同注册，用时仅半天时间。





	　　目前，神鸟航空正向国家民航总局申报运营资质，先期开展国内航空客货运输业务。公司运营后将尽快申请开通国际航线，支持成都融入一带一路发展。





	　　与设立神鸟航空不同，海航创办旅游大学需要从创办高职院校起步。学校的名称，目前确定为成都天府旅游职业学院，预计5月份，将接受四川省教育厅组织的第一次专家评审。





	　　如果不出意外，海航-龙泉驿综合开发项目将在年内正式启动建设。龙泉驿区商务和投资促进局相关负责人说，估算总投资超过220亿元，这一项目是龙泉驿目前引进的最大服务业项目，因此受到高度重视，成立了副区长担任组长、要素保障部门参与的工作推进小组，全力保障项目顺利推进。





	　　【新闻多一点】





	　　龙泉驿年内建设国际汽车博览城





	　　记者同时从龙泉驿区商务和投资促进局获悉，该区总投资140亿元的中国车都国际汽车博览城项目将在年内启动。项目建成后将极大完善经开区北区城市功能配套，促进经开区汽车产业向价值链高端延伸。





	　　该项目由马来西亚隆基马中国际集团、东盟中国经济贸易促进会为投资主体，整合中国汽车国际合作有限公司、中国汽车服务电商产业联盟、中国汽车服务总商会、中国汽配用品行业联合会等专业机构资源，建设打造以汽车贸易博览产业为主、城市功能配套一体的现代产业新城。





	　　项目拟选址位于成洛大道以北区域，项目拟投资约140亿元人民币以上，其中项目一期总投资约90亿元，主要建设成都国际汽车会展、会议中心和汽车博物馆、汽车美食文化主题酒店和购物娱乐体验中心、高端二手车交易平台、汽车用品超市采购配送中心、国际汽车物联网平台数据控制中心、青年创业基地、专家公寓、高端住宅区、教育、医院等。





	　　目前，马来西亚隆基马中国际集团已在龙泉驿注册了中马（成都）实业有限公司，注册资金3.5亿美元。