作者：自　清





	　　当我们民族的飞行梦想在浦东国际机场变成激动的心悸，当几代航空人魂牵梦萦的大飞机项目终于壮志得酬，当遥望着我们自主产权的钢铁鸿雁腾空而起遨游云端，当这架承载着亿万中国人期盼的民族之魂在时间的洪流中划开优雅的楚河之线，你是否能感受到这欣喜背后那种沉甸甸的自豪，又能否触碰到那份油然而生的民族荣光





	　　飞机制造这个现代工业皇冠上的明珠，代表了人类工程技术水平的最高峰，也体现了一个国家综合国力的顶级水准。从白手起家到比翼世界，从跟踪学步到同台竞技，从打工者到对等合作，一代一代的航空人始终涌流着航空报国的爱国热忱。今天，当具有完全自主知识产权的C919大型客机翱翔碧空，这背后使怎样的一种航空报国的豪迈；当一代代航空人用奋斗和忠诚摆脱受制于人的困局，这又是怎样一种扬眉吐气的快意！





	　　无疑，2017年是中国航空航天工程发展历程中具有里程碑意义的一年。十年磨一剑。十年艰苦跋涉，十年不懈奋斗。这一年，中国在航空航天领域取得了一个又一个突破性进展。从1980年9月26日我国首次自行研制、自行制造的大型喷气式科技运－10首次试飞成功到2015年我国首款拥有自主知识产权、按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919正式下线，从2016年6月28日我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入商业运营再到今天C919的梦想首航圆满落地，我们真切地感受到一种独属于中国航空人的精神薪火相传50年，用整个中华民族的智慧铸就了我们这个时代航空科技的时代地标。





	　是的，民族的骄傲，只有用自己的汗水、鲜血和忠诚浇灌出来才会显得如此美丽、庄严而又激动。从2007年2月国务院原则通过《大型飞机方案论证报告》到2017年4月C919大型客机完成高速滑行抬前轮试验并在今天首飞成功，民机项目有力带动了我国新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破，促进了流体力学、固体力学、计算数学、热物理、化学、信息科学、环境科学等诸多基础学科的重大进展，用高超的管理能力串联起包括200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研发一条涵盖国内外的完整飞机制造产业链。





	　　恩格斯说，没有哪一次巨大的历史灾难不是以历史的进步为补偿的。这是一次以百米冲刺长征的伟大壮举，为了尽早同国外相同领域缩小差距，从设想变图纸，从图纸变实物，从实物能飞行，这一系列的工作链铸就了中国航空由静止到运动的转折点。这样一个浩大的技术攻坚，需要精深厚达的学术功底、需要敢想敢闯的干事魄力、需要战略判断的高瞻远瞩、需要务实严谨的科研态度、需要兼容并蓄的推陈出新。正是一代又一代的航空人以苦行僧般的执着，以长期夜以继日、斗志高昂的工作态度，坚韧不拔、顽强拼搏的工作热忱，无怨无悔地投身于这一孤独而神圣的事业，才让民族的自尊在航空领域再一次显得底气十足。





	　　在举全国之力攻坚克难，聚全球之智竞技蓝天，这是中国航空工业波澜壮阔历史画卷的精彩一笔，也让我们在中国民机产业链快速融合发展中见证了中国航空事业自力更生、艰苦奋斗、无私奉献的创业史，与时俱进、开拓创新、超越自我的发展史，不辱使命、强军富民、报国壮威的爱国史。C919飞机的问世，让我们看到了一代又一代的航空人如何薪火相传、生生不息，凝聚中国本土与世界航空业者的智慧，书写问鼎蓝天的豪迈气概，更用自己的勤奋开启了腾飞世界的光荣与梦想。





	　　航空报国酬壮志，长天映照赤子心。这一刻，让我们为在白云之上那绚烂绽放的无上荣光点赞，也祝愿中国的航空人能够继续发扬长期奋斗、长期公关、长期吃苦、长期奉献的航空精神，继续拼搏进取、攻坚克难、砥砺前行，不断提升我国大型飞机自主研制生产能力，完善现代民用飞机产业体系进一步提升我国装备制造能力，为自己的大飞机早日实现商用做出新的更大贡献。