3年前，全国人大代表、重庆两江新区管委会常务副主任汤宗伟曾在两会期间提出关于加快我国通用航空产业发展的建议。3年来，我国通航事业各项改革进一步深化，发展环境进一步改善，产业规模不断扩大。在新的发展态势下，汤宗伟又将深入推进通用航空产业发展的呼声带到了今年两会上。





	　　汤宗伟指出，当年对于他的建议，民航局给予了高度重视，进行了认真和全面的答复。他看到，近几年我国通航产业取得了长足的发展。以重庆为例，2016年通航飞行16896架次(不含无人机)，同比增长274.2%;通航作业时间达4042.5小时，同比增长298.9%。





	　　汤宗伟介绍，去年10月，国家发改委印发了《近期推进通用航空业发展的重点任务》，将重庆市作为全国唯一的通用航空全产业链发展试点省市。重庆具备发展通航产业的优势，如今重庆两江新区的通航全产业链已基本形成。目前，重庆两江新区已汇集3个整机品牌6款机型、2所培训学校、2个飞训中心，以及航空发动机、航空材料、无人机等众多项目，吸引投资300余亿元。





	　　但在通航产业发展的实践中，我们仍然感到步履蹒跚、进程缓慢，制约通航产业发展的问题依然突出。在今年的两会提案中，汤宗伟列举了通航产业发展中存在的问题，如通航产业布局呈无序状态、低空空域未能实现真正意义上的开放、通用机场网络建设滞后、通用航空人才缺乏、整机生产许可证审批门槛过高、通用航空法规标准仍不健全等。





	　　针对这些问题，汤宗伟提出了6点建议：第一，在国家层面加强通航产业发展的顶层设计;第二，由政府主导推进全国通航基础设施规模化建设;第三，进一步健全通航法律法规，下放相关审批权限;第四，进一步创新通航管理体制机制，加强通航公共服务供给;第五，加大对通勤航空的政策扶持;第六，深化低空开放力度，支持通航综合示范区先行先试。





	　　在现有发展基础上，我们期待重庆可以成为通用航空产业发展的先行者，在我们这里率先形成可复制的经验，将有利于带动全国通用航空产业的发展。 汤宗伟说。