祥鹏航空市场总监张国平发表主题演讲





	　　2月21日-22日，2017亚洲航空节(Aviation Festival Asia)在新加坡举行。会议首日，来自全球1000多家航空相关企业和机构的专家代表，围绕亚太航空发展前景主题展开讨论。祥鹏航空作为中国新兴崛起的低成本航企，与中国国航、中国南航、以及环球旅讯共同就中国航空业发展的重心转移做主题讨论及演讲。





	　　近年来，中国航空业的迅速发展对亚太地区乃至全球航空的发展有着越来越重要的影响。2015中国航空企业的国际业务年增长率为33%，为2012-2014年增长量之和。同时，中国航空企业迅速发展并拓展海外市场，各国航空企业也相继开通中国航线并与中国航司进行合作。这对亚太地区甚至全球民航发展有着举足轻重的影响。





	





	　　会上，中国国航、中国南航、祥鹏航空以及环球旅讯共同就中国航企积极应对国际市场挑战、参与国际合作、市场开拓以及客户战略等方面进行主题讨论及演讲。





	　　祥鹏航空市场总监张国平为本次主题演讲嘉宾。他提到，作为一个年轻的航空企业，祥鹏航空近年来一直保持高速增长势头，在客流增长方面尤其明显。2015年祥鹏航空国内旅客运输量为668.3万人次，2016年国内旅客运输量已达到808.3万人次，同比增长20.95%。国际航线方面，祥鹏航空主运营基地在昆明，结合区位优势和公司战略，2016年国际市场以东南亚为主，国际运力增加主要在泰国、越南、柬埔寨、印尼和马来西亚等国家，旅客运输量增速加快，2016年较2015年增长197%。2016年国际客流已达到公司整体客流的6%左右。





	　　张国平表示，国际航线客流快速增长的原因，一是中国游客旅游观念和消费观念的转变，以及出境游需求的增加，使得市场需求旺盛;另一方面则是得益于当地政府支持，近年云南省政府紧抓一带一路、长江经济带的国家战略机遇，正全力支持国际航线开通。





	





	　　张国平还指出，除了快速增长的客流量，国际国内市场的客流趋势都在发生变化，国内外航空市场的客源构成中休闲旅客占比进一步提高。此外，随着国内二线城市加快开辟直飞洲际航线的步伐，中国游客出境游的传统三大目的地日、韩、泰增速缓慢下降。目前西南地区客流目的地已经从日、韩、泰迁移至东南亚、南亚其他地区，随着成都、昆明、重庆加快开辟至欧洲、北美洲、澳洲、非洲等枢纽城市的洲际航线进程，客流还会进一步转移。此外，目前同中国实现简化签证手续的国家已有40个，持中国普通护照可以有条件免签或落地签前往的国家和地区已达57个。随着中国护照含金量的逐步提高，预计未来5年，中国公民出境将达7亿人次，国内主要区域枢纽机场面临重要发展机遇。





	　　随着国际市场不断开拓，祥鹏航空的运力引进也在持续增长。张国平表示，目前祥鹏航空机队规模为41架，后续还将抓好安全管理及运行规范，加大飞机引进力度。2017年祥鹏航空国际运力投放将以东南亚、南亚国家和地区为主，国内以西南和中南区域为主。同时，祥鹏航空将于2017年3月引进首架宽体机空客A330，并于今年夏季开通昆明直飞莫斯科洲际航线。





	　　值得一提的是，中国航空企业销售策略调整也成为与会者重点讨论的问题。中国航空企业近年来开始削减国内航线的销售佣金，并推动去平台化的策略，提倡提直降代，这逐步改变了航空公司传统销售渠道构成，进一步提升航空公司的直销比例。





	　　对祥鹏航空来说，直销比例提升是低成本转型的重点工作之一，并取得初步成效。张国平透露：2016年祥鹏航空销售费用较2015年降低了45%，直销比例达到了54%，其中自有直销渠道(官网、APP、柜台及呼叫中心)销售占比为80%。销售费用的缩减使旅客直接获取到了更具性价比的出行服务。同时，使祥鹏航空能投入更多的资金在IT系统的研发上，通过直销平台差异化的再造、核心产品体系的建立以及会员奖励计划的开展为旅客提供更好的差异化服务体验。





	　　未来我们将根据旅客需求提供差异化的服务与产品类别，推出方便快捷的移动端APP，并通过系统化建设，打通祥鹏航空底层销售核心引擎，为用户提供方便快捷的一站式旅游服务。