面向2020年初步建成民航强国目标，十三五期间，我国民航机场将打造三大世界级机场群和机场网、航线网、民航信息网三大网。





	　　中国民航局副局长董志毅21日在此间说，机场是支撑航空运输发展不可或缺的基础。在经济全球化的时代，机场是连接世界的纽带。中国发展离不开世界，世界机场的发展需要中国。2016年是中国经济和社会十三五规划的开局之年。未来五年，配合国家发展战略的实施，中国民航将建设京津冀、长三角和珠三角三大世界级机场群，民航运输机场将达到270多个。在此基础上，中国民航将着力打造基于功能定位的机场网、航线网和运行信息监控网三大网络公司。中国机场业将迎来一个全新的发展阶段。





	　　董志毅在第五届北京全球友好机场总裁论坛上说，伴随着中国航空运输事业的篷勃发展，中国民航运输机场建设的运营取得巨大进步。截至目前，颁证运输机场达到215个，机场布局进一步优化，机场安全和服务水平稳步提升，机场建设品牌日益成熟。其中，首都机场作为中国机场业的排头兵，一直发挥着重要的引领作用。2011年首都机场在北京发起主办全球友好机场总裁论坛，到目前全球友好机场扩大到全球4大洲24个国家和地区的33家机场。全球友好机场论坛正在提升为世界机场业国际合作的典范，全球机场安全管理经验的典范，展示全球机场优质服务标杆的典范和全球机场运营管理进步的典范。





	　　作为中国第一国门，首都机场不仅承担着日常及重大航空运输保障任务，还肩负着对外交往的重任。近年来，伴随着旅客吞吐量的迅猛增长，首都机场国际影响力不断增强，对外交流日益频繁。21日开幕的第五届北京全球友好机场总裁论坛主题为传承创新合作共赢。论坛期间将召开总裁论坛和友好机场圆桌会议，并举行北京-法兰克福国际专线合作备忘录签约仪式。巴黎机场管理公司、芝加哥民航局、芬兰机场集团公司、希思罗机场分别围绕议题分享管理经验。作为论坛主办方代表，首都机场股份公司总经理韩志亮在枢纽机场建设环节作了题为协同联动合作共赢全力以赴建设大型国际枢纽机场的主旨发言，慕尼黑机场、成田机场、中国国际航空公司、北京新机场建设指挥部纷纷围绕该主题进行探讨。