图：山西通用航空首飞在即。 图片来源：中新网
在山西省政府新闻办24日举办的发布会上，山西省政府办公厅主任赵光国介绍，4月30日，山西将实现全省域4条短途运输航线和3个低空旅游项目同步首飞。此举意味着，山西人乘坐通航飞机短途航线回家、从空中游览山西河山成为现实。
山西是中国通用航空最早的发源地。1989年，中国最大的通航企业——中国通用航空公司在山西成立，面向全国开展业务。2019年1月29日，山西获批国家通用航空发展示范省。在能源经济转型背景下，山西谋求率先发展通航产业，牵引相关转型产业发展。
在山西逐步摆脱煤炭资源依赖的过程中，他们的目光从地下煤炭逐渐延伸到广阔天地，开始向天空谋求产业转型动力。
山西省政府办公厅主任赵光国说，山西地处中部，承东启西，区位优势明显；境内旅游资源丰富，有利于培育通用航空应用市场，积极开展通航短途运输和低空旅游业务。此外，山西省内林业、测绘、气象、应急救援等部门对通用航空需求旺盛。
据赵光国介绍，以4月30日通航首飞为契机，山西将结合“黄河、长城、太行”三大旅游板块培育低空旅游市场，依托现有干、支线运输机场构建短途运输网络，利用太原、大同、长治3所航校开展航空职业培训教育，开放开发空中跳伞、滑翔机等航空体育消费市场。同时，在打造航空应急救援体系、开展航空会展科普、发展航空原材料和航空零配件等方面取得重大进展。
2016年，通用航空新政出台后，中国各地纷纷布局通航产业，地处内陆的山西亦不甘落后。
山西航产集团董事长、总经理郝孝义介绍，山西首飞将实现全省域4条短途运输航线和3个低空旅游项目的同步开飞，这在全国尚属首次。
据郝孝义介绍，此次通航飞机首飞当天，山西将以省会太原为中心，利用太原尧城通用机场开通太原至大同、太原至吕梁、太原至运城、太原至长治4条短途运输航线，选择国王350、双水獭400、大棕熊100型飞机，预计每条航线每天执行2-4个架次。
此外，山西还将在壶口瀑布、太行山大峡谷、雁门关3处旅游景区，选择空中客车系列EC135机型和H125机型(载客5人)等适合低空旅游的直升机执飞，开展“空中观光+飞行体验”的低空旅游项目，打响“空中看山西”旅游品牌。
郝孝义说，作为山西通航产业发展主力军，山西航产集团控股子集团山西通航集团将推动通航运营常态化、通航消费市场化，借此带动通航飞机及零部件研发制造、维修保障等上下游产业，同时发挥山西文旅资源优势，开展“空中观光+飞行体验”的低空旅游项目，推出“空中看山西”旅游品牌。
此次通航首飞之后，山西将着力推动通航飞机、零部件研发制造，发展航空旅游、航空体育等业态，组建航空俱乐部，力争在太原、大同、长治等地落地通航飞机组装项目。按照相关规划，山西将在2030年左右投资建设70余个通用机场，形成通用机场网络。
山西通航集团董事长石磊介绍，在短途运输方面，前述4条通航短途运输航班即将开通。旅客可以通过携程、艺龙、去哪儿、航旅纵横App查询航班信息、进行网络订票。山西通航集团在各机场已开通省内短途运输的专用通道，旅客持本人身份证前往机场通过专用通道，可快速完成值机、安检、登机等手续。同时，太原市政府已经协调开通市区至尧城通用机场的公交专线，方便乘坐短途运输航班旅客的出行。
在低空旅游方面，山西壶口瀑布、太行山大峡谷、雁门关景区已完成直升机起降场的建设，通过了验收，执行低空旅游的直升机已到场，具备了开展低空观光旅游的全部条件。通航运营企业均已与所在景区合作，游客可以在景区服务中心和乘机现场购票，还可以在美团、大众点评等主流团购网站、以及运营企业自有的公众号、微商城购买。目前，各运营企业正在积极与省内外旅行社对接。未来，游客还可以直接在旅行社购票。