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驱动中国 2016年5月30日消息，随着无人机行业的发展，无人机新品的发布频率变得越来越高，也让越来越多的人对这个新型玩具产生了浓厚的兴趣。尤其是当小米无人机发布后，仅2499元起的超低售价，着实让不少人喜出望外，准备即可入手一款的人不在少数。
然而，随着无人机行业的发展，玩的人变得越来越大，也为空中交通带来了困扰。据报道，在28日傍晚，成都机场东跑道航班起降空域发生因无人机阻碍航班正常起降事件，而导致成都机场东跑道停航关闭1小时零20分钟，直接造成55个航班不能正常起降。 其实，无人机不止影响了航班的正常起降，还带来的其他更多问题，如个人隐私和安全方面的隐患，以及更为严重的合法性问题，无人机到底该不该飞？谁又来负责监管？
有人认为，无人机不像飞机那样飞的是高空，所以业主有权利不让这些无人机飞过他们的土地上空。而更多的人则表示不妥，无人机行业蕴含很大的商业价值，如果仅由业主决定，那么商业航空产业很快就会破产，所以无人机能不能飞和在哪儿飞这些问题，应该由多方部门慎重决定才是。 那么你认为，在制定的可行且明确的无人机飞行条款和要求出来之前，无人机能不能飞，以及在哪儿飞的这些问题，应该由谁来定夺呢，是土地主还是其他多方部门？ |
