游客在黔江体验高空跳伞
游客跳伞瞬间
飞艇、热气球、动力伞、滑翔机，这些高大炫酷的玩法，在重庆越来越多。但目前，重庆却没有一个管理部门来管理这些活动，从事航空体育的俱乐部，基本上全是“黑飞”。
日前，临空都市报记者从重庆市通用航空协会获悉，重庆市航空运动专业委员会将在两江新区成立，将通过规范管理，告别“黑飞”。
不再“黑飞”航空有了专业委员会
近日，在重庆市通用航空协会、航空学会第一届理事会第三次会议上，审议通过了在两江新区成立重庆市航空运动专业委员会的建议。
通航协会相关负责人说，专业委员会成立后将充分学习、借鉴国内外发达航空运动俱乐部发展的成熟经验，组织航空运动俱乐部经营单位和个人，参加航空运动的相关从业人员资质的培训，形成有组织有纪律的飞行。
同时，专业委员会为航空体育运动的技术信息、档案收集、整理，向社会提供咨询服务，协助相关部门组织竞赛、表演及国内国际交流合作。此外，将更好地引导提高重庆航空运动俱乐部服务产业的规范、安全、合法化使用，有效避免“黑飞”的情况。
七八家俱乐部安全管理基本靠自己
去年，重庆首个跳伞俱乐部正式在黔江区开张迎客，邓先生有幸成为了首批跳伞的游客。据他介绍，体验一次跳伞接近5000元，全过程只有7分钟，折合每分钟700元左右。
“价格很高，但最关键的是自己心头‘打鼓’。”邓先生说，因为没有专业的主管部门，安全管理全靠俱乐部自我规范，自己跳之前一直担心出现问题。
“目前，重庆这种航空俱乐部大概有七八家。”重庆市通航协会秘书长杨斌说，重庆航空体育运动俱乐部均属于私营性质，大部分管理者均为航空体育退役运动员或爱好者出身，对航空体育运动相对比较了解，但管理理论知识和经验相对缺乏。
声音
重庆迎来低空飞行时代
据悉，重庆已成为西南地区首个低空空域管理改革试点城市。目前，规划面积为8平方公里的两江航空产业园已成功引入多个航空项目。两江新区正加速形成集航空制造、研发设计、飞行器销售、机场建设、通航运营、人员培训、飞机租赁等于一体的全产业链体系，引领低空经济发展。据杨斌介绍，与光明的前景相比，目前重庆航空体育运动俱乐部的管理体制和营销手段较为单一，俱乐部人才储备不足，将制约今后发展，“我们认为重庆航空体育运动俱乐部要想发展必须提高管理者素质，提高经营服务意识，准确定位目标群体，挖掘潜在消费市场，通过健全管理体制，增加储备人才。”
小贴士
航空运动
航空运动是指利用飞行器或其他器械在空中进行的体育运动。美国、俄罗斯、澳大利亚、日本、加拿大及欧洲许多国家的航空运动比较发达。在中国尚属一项新兴运动，20世纪20年代开始萌芽，30年代逐步兴起，1949年后迅速发展。
据悉，航空运动是国家体育总局正式开展的体育运动项目，设运动飞行、热气球、滑翔、跳伞、航空模型5个大项25个小项。
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