每年的7、8月是民航运输的传统“旺季”。在暑运航班量持续高位、运行工作繁多、雷雨等复杂环境因素多变的形势下，技保中心导航室严格落实西北空管局、空管中心、技保中心关于加强暑运安全运行保障工作的要求，积极做好暑运保障工作。
根据设备运行态势同时结合其它地区空管局导航设备维护经验，技保中心导航室对所辖设备开展有针对性的暑运保障工作。一是对ILS设备加强远程监控，增加23R方向监控巡视频次，每周进行参数态势分析，确保参数变化在可控范围内，提前发现设备运行安全风险。近期，导航室值班人员发现暴雨天气后23R航向近场射频参数存在漂移现象，技术骨干根据数据对比分析发现射频参数漂移现象的根结所在，及时处理隐患问题，通过近日暴雨天气验证，23R近场射频参数漂移的安全运行风险画上了圆满的句号；二是加强设备日常巡视工作，对机房环境、温湿度、室外天线系统、空调、UPS、电源、电池组及馈电电缆进行详细排查，统筹规划及时更换台站老旧空调并实现空调断电自启功能，为设备安全运行创造良好的运行环境。三是组织全员对《设备应急手册》、《设备故障协同手册》《设备运行维护手册》培训，重点掌握应急预案的程序和信息通报流程，提升保障能力。
持续的高温和雷雨复杂天气，终会迎来暑气消退、降雨结束。而技保导航人对于暑运的保障热忱不会消退，每年的暑运保障，无论高温还是雷雨，技保导航人都会用“心”坚守安全“红线”和“底线”，兢兢业业奋战在工作岗位上，为空管暑运保障默默奉献。