毫无疑问，商业航班的普及拓展了人类交往的边际，将其形容为现代商业社会的基石一点儿没有夸大的成分。虽然理论上人们可以坐飞机到任何他们想取得地方，但绝大多人来往的方向确是惊人地相似。
VisualCapitalist专栏作家Jeff Desjardins根据今年4月初英国航空服务机构OAG发布的年度盘点，通过图表的方式盘点了过去一年（2018年3月至2019年2月）全球最忙碌的商业航线。
国内航班数量“碾压”
Desjardins表示，单从航班数量来看，国内航线的航班数量要远超国际航班。在过去的一年里有15条国内航线的航班数量要比最热门的国际航线多。
至于全球最热门的航线，不熟悉亚洲地理的朋友可能会感到意外。
图：2018-2019全球最热门国内航线，来源：VisualCapitalist、OAG
距离约300英里，连接韩国首都首尔和济州岛的航线以每年接近8万个航班问鼎全球最繁忙航线，同时甩开第二名的差距非常大。这也意味着目前每天往返首尔和济州岛的航班高达200余个。
Desjardins指出，济州岛有着“韩国的夏威夷”之称，是韩国国内极度热门的度假胜地，每年要接待1500万名游客。
图：2018-2019亚太地区国内航班数量排名，来源：VisualCapitalist、OAG
在亚太地区国内市场，最为显著的特点是航空公司竞争激烈，在每条热门航线的飞机和航空公司数量几乎为北美地区的二至三倍。
图：2018-2019欧洲地区国内航班数量排名，来源：VisualCapitalist、OAG
虽然各个国家面积不大而且有便利的签证政策，但欧洲地区各国国内航线的热度仍要高过跨国航线。
图：2018-2019北美地区国内航班数量排名，来源：VisualCapitalist、OAG
北美地区最热门的航线前九名都集中在美国，加拿大只有温哥华-卡尔加里航线勉强挤进前十。
国际航线亚洲“霸榜”
马来西亚吉隆坡和新加坡这条航线是过去一年里最为繁忙的国际航线，累计飞行了30,187个航班。在这条短短一个小时的航线上平均每天有八家航空公司的41个航班争夺客源，可谓是竞争最激烈的国际航线。
最值得关注的是，在全球最繁忙航线排名中，除了排名第7的纽约和多伦多航线（17,038个航班）以外，其余所有航线均位于亚洲。