5G network concept 图/视觉中国
今年晚些时候，旅客在上海的虹桥火车站候车室等车时，就能使用5G网络下载电影、看视频、玩游戏了，而不用担心集中使用网络的人数太多，发生下载、播放不流畅等问题。2月18日，虹桥火车站正式启动建设5G网络建设，成为全国首个采用5G室内数字系统建设的火车站，计划在2019年年内完成5G网络深度覆盖。届时，旅客可享受高速、便捷的各类5G网络服务。
虹桥火车站每年发送旅客超过6000万人次，高峰期间单日旅客发送量超过33万人次。庞大的旅客群体对移动上网服务需求越来越大。据上海移动统计，在今年春运期间，虹桥火车站单日流量突破7000GB，是2018年春运期间的2.3倍。这一数字说明，在移动互联网时代，用户对高速、可靠网络的需求越来越大。
随着5G时代到来，如何更好地利用5G网络满足超高人流密度产生的电话、上网、移动支付等网络需求成为运营商不得不面临的重大课题。业内人士指出，虽然5G具有大宽带、低时延、大连接等特性，但因5G高频穿透性差等因素，将5G引入室内并实现全覆盖并不容易，尤其是拥有超大建筑体量、超高人流量和话务量的火车站等交通枢纽对技术要求更高。
在此次虹桥火车站的5G网络建设中，上海移动与华为合作，将采用“5GDIS”这款在上海研发的商用5G室内产品。该产品能提供1.2Gbps的网络峰值速率，这意味着旅客在登录该系统支持的网络后，下载一部大小为2GB的高清电影最快只需不到20秒钟，实现候车和乘车娱乐体验的无缝衔接。同时，基于室内5G网络，火车站可以提供智慧机器人指路、送餐等物联网服务。
上海市经济和信息化委员会副主任张建明表示，上海致力于打造“双千兆宽带城市（移动通信网络和固定宽带网络双双实现千兆全市覆盖）”，将规模部署5G基站，并率先在国内开展商用。眼下，上海正在组织上海交通大学、上海移动、华为等高校和企业，打造产学研开放应用平台，旨在推进产学研深度融合，全面提升自主创新能力。虹桥火车站作为上海5G商用建设的先行者，通过应用5G室内数字系统，可以为旅客提供出行新体验；同时，5G火车站也能成为5G深度应用提升用户体验和惠及大众的样板，加速其他行业和数字经济的智慧转型。
华为无线网络首席营销官周跃峰说，随着5G室内数字系统应用场景多样化，未来的5G车站除了可以满足超高人流量场景下的高速上网、随时随地进行移动支付等需求外，还可以支持4K高清视频通话体验、超高清多路视频回传等业务，为旅客带来更美好的出行体验。同时，5G对云业务也将有极大帮助，推动机器人等各种物联网硬件的运行，“未来火车站的智能化水平将超出人们的想象”。
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