2月11日，巴航工业2018年向市场共交付181架飞机，其中包括90架商用飞机和91架公务机(64架轻型公务机和27架大型公务机)。据巴航工业近期与纽约证交所投资者和分析师举行的会议内容披露，虽然商用飞机市场交付量在预期的85架至95架范围内，但公务机市场交付量低于105架至125架的市场预期。2018年第四季度，巴航工业交付了33架商用飞机和36架公务机(包括24架轻型公务机和12架大型公务机)。截至12月31日，巴航工业确认定单储备总价值为163亿美元。具体交付情况如下：
| 交付量（按机型分类） |
2018年 第四季度 |
2018年度 |
| 商用飞机 | 33 | 90 |
| E170 | - | 1 |
| E175 | 23 | 67 |
| E190 | 6 | 13 |
| E195 | 3 | 5 |
| E190-E2 | 1 | 4 |
| 公务机 | 36 | 91 |
| 飞鸿100 | 3 | 11 |
| 飞鸿300 | 21 | 53 |
| 轻型公务机 | 24 | 64 |
| 莱格赛650 | 1 | 4 |
| 莱格赛450 | 5 | 14 |
| 莱格赛500 | 6 | 9 |
| 大型公务机 | 12 | 27 |
| 总计 | 69 | 181 |
作为范堡罗航展订单意向的一部分，巴航工业与全球领先的支线飞机租赁公司——北欧航空租赁公司(Nordic Aviation Capital)签署了3架E190确认定单，同时宣布西班牙加那利航空公司将在2019年下半年接收旗下首架E195-E2喷气飞机，成为该机型在欧洲的启动客户。加那利航空与巴航工业签署了一份3架E195-E2确认定单，以及另外2架相同机型的购买权。
2018年第四季度，巴航工业还宣布与美国航空公司签署了一份15架E175喷气飞机确认定单。这15架E175将全部采用76座布局。巴航工业与基里巴斯政府及其载旗航空公司——基里巴斯航空公司签署了2架E190-E2喷气飞机确认定单及2架购买权。近期，巴航工业宣布了美国天西航空公司9架E175飞机确认定单，将计入第四季度确认定单储备。自2013年以来，为扩大其现有巴航工业飞机机队规模，天西航空公司已购买了158架E175飞机(包含本次新签订的9架确认定单)。
公务航空市场方面，巴航工业在第四季度推出了航程在同级别机型中领先的领航500中型和领航600超中型公务机。领航600预计将在2019年第二季度获得认证并投入运营，而领航500将在2019年第三季度实现该目标。
巴航工业KC-390多用途运输机第四季度获得了巴西民航局(ANAC)型号认证，实现了一个重要里程碑。此外，在巴西空军和巴西陆军的支持下，巴航工业成功完成了该机型飞机前、后舱门的部队卸载、舱口疏散试验。
第四季度，巴航工业服务与支持部门宣布与全球多家航空公司签订多年期合同。公司与尼日利亚领先的私人航空公司——和平航空(Air Peace)签署了一份多年期航材共享协议，为其6架ERJ 145喷气飞机提供零部件与支持服务。巴航工业与越州航空公司(Trans States Airlines)确认了航材库存合作管理项目(ECIP)协议，作为耗材零部件的供应链解决方案。此外，与巴哈马西部航空公司(Western Air)签署了一份航材库存共享项目合同，为该航空公司的ERJ-145飞机机队提供可修复零部件的支持服务。
定单储备——商用飞机(截至2018年12月31日)
| 机型 | 确认定单 | 承诺订单 | 交付量 | 确认定单储备 |
| E170 | 191 | 5 | 191 | - |
| E175 | 771 | 250 | 567 | 204 |
| E190 | 566 | 16 | 559 | 7 |
| E195 | 172 | 1 | 169 | 3 |
| E190-E2 | 47 | 61 | 4 | 43 |
| E195-E2 | 111 | 32 | - | 111 |
| 总计 | 1,858 | 365 | 1,490 | 368 |