日前，根据CADAS最新研究报告《2018年中国洲际航线发展分析报告》数据显示，深圳机场成为2018年中国国内机场中新开通洲际航线最多的机场。报告指出2018年中国内地城市中共有16个城市新开客运洲际航线，21个城市拥有客运洲际航线。相较2016年、2017年洲际航线发展趋缓。
2018年深圳机场新开洲际客运航线9条，均为直飞洲际航线。新开国际航线航空公司主要以国内航空公司为主，其中海航开通5条。新开通的洲际航线频次普遍较低。2018年深圳机场国际客运量458万人，同比增长34%，增速居10大机场之首。
2019年，随着1月4日凌晨国航开通北京-深圳-约翰内斯堡直飞航线（为北京-约翰内斯堡改造），深圳机场洲际航线达到22条。该深圳始发国际航线网络通达亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和非洲五大洲。载客人数更多的777-300ER机型正式加入深圳洲际航线运营。目前深圳机场直飞洲际航线21条，经停始发点洲际航线1条。所有洲际航线单项周频超过50班。在飞洲际航线航空公司7家，其中外航1家。海航开通洲际航线数量最多。但值得关注的是，除了深圳-奥克兰和部分澳洲航线外，多数航线客座率相对较低。
本月，深圳直飞加拿大洲际客运航线即将开通。海南航空将于2019年1月28日起，将深圳-天津-温哥华航线改为深圳-温哥华，继续使用787-9执飞，每周2班。
