当前，正值我国由航空大国迈向航空强国的转折时期，航空运输机队规模和机场数量不断扩大，每年飞行总架次和旅客吞吐量持续攀升，为了研究分析我国京津冀、长三角、粤港澳大湾地区运行状况，科学评判重点地区空管保障能力水平，今年六月份开始，民航局空管局运行管理中心会同飞友科技公司（飞常准），从研究分析世界级机场群发展规律入手，将大型国际枢纽机场：首都国际机场与亚特兰大、迪拜国际机场；一市两场：上海市虹桥、浦东两机场与东京市羽田、成田两机场；机场群：粤港澳大湾区机场群与伦敦、巴黎、洛杉矶、纽约机场群进行同类对比。通过分析跑道数量与起降架次、旅客吞吐量，小时高峰架次与航班正常性，终端区可用空域与进离场航线分离度的数值排名和内在关系，证明我国华北、华东、中南地区空管运行保障能力，从量化等级和安全效益上达到了国际航空发达国家水平，中国民航空管已站在新的起跑线上向着更高目标努力。
研究亮点一:揭示世界级机场群发展规律，认为机场群与服务城市建设发展息息相关，通常随着城市化进程的推进，机场数量规模逐步扩大，进而由单一核心机场、一市两场过渡到集群式多机场。
研究亮点二：确定同类对比的标准条件，根据我国首都国际机场、上海浦东、虹桥一市两场、粤港澳大湾区多机场群运行情况，重点设定旅客吞吐量和航班起降架次是否位居世界排名前50名以内，服务中心城市人口是否超过1000万，半径80公里范围以内分布机场作为核心指标进行筛选，保证研究对象既可以类比出我国空管保障水平中，又能发现不足获对方值得学习借鉴的优势。
研究亮点三：选择航迹投影方式分析空域使用效益，基于飞友科技布点ADS-B系统采集的数据，研究报告用航迹图形规则化和进离线航迹的分离度，研判机场终端区飞行流量的密集度和空域资源的使用率，直观感强，易于业内外人士理解接受。
2017年大型国际枢纽机场数据对比
通过分析首都国际机场运行数据、进离场航迹投影图形，华北地区民航空管系空管运行保障能力已具备世界一流水平，并面临应对全球最繁忙枢纽国际机场的保障压力，应控制首都机场小时高峰架次，提高航班离港准点率改善旅客出行服务品质；首都机场终端区空域结构复杂，进离场航线交叉点较多，交通流呈现拥挤、不均匀特征，应进一步优化空域结构，减少进离场航线汇聚点，实现交通流有序流动。
首都机场进离场航迹示意图
选取6月26日首都国际机场568个出港航迹、547个进港航迹叠加形成。
亚特兰大机场进离场航迹示意图
选取6月26日亚特兰大国际机场404个出港航迹、385个进港航迹叠加形成。
迪拜机场进离场航迹示意图
选取6月26日迪拜国际机场240个出港航迹、257个进港航迹叠加形成。
2017年一市两场数据对比
通过分析上海市浦东、虹桥两机场运行数据、进离场航迹投影图形，华东地区民航空管系统空管运行保障能力已具备世界一流水平，未来仍要合理分配两机场运行资源，实现协同发展；上海两机场进离场航迹整体扩展范围大，航迹聚合度较低，部分航迹存在绕飞特征，应精细化管理长三角地区空域资源，挖掘空域潜力，提高使用效益。
浦东机场进离场航迹示意图
虹桥机场进离场航迹示意图
选取6月26日上海市浦东、虹桥两机场849个出港航迹、863个进港航迹叠加形成。
羽田机场进离场航迹示意图
成田机场进离场航迹示意图
选取6月26日东京市羽田、成田两机场611个出港航迹、618个进港航迹叠加形成。
2017年机场群数据对比
通过分析粤港澳大湾区机场群运行数据、进离场航迹投影图形，中南地区民航空管系统运行保障能力已具备世界一流水平，2017年旅客吞吐量达到2亿人次，位居世界级机场群第一，起降总架次124万多，位居世界级机场群第二，未来需要从提升机场群协同运行容量和效率入手，进一步提高小时高峰服务保障能力和旅客出行服务品质；粤港澳大湾区机场群内航迹重叠度较高，航迹交叉点较多，航班运行相互影响程度较大，空管保障难度系统较高，未来应建立粤港澳大湾区机场群流量管理协同平台，科学解决各方空域使用需求，更好发挥空域资源效益。
大湾区机场群进离场航迹示意图
选取6月26日粤港澳大湾区多机场群1405个出港航迹、1384个进港航迹叠加形成。
伦敦机场群进离场航迹示意图
选取6月26日伦敦多机场群286个出港航迹、343个进港航迹叠加形成。
巴黎机场群进离场航迹示意图
选取6月26日巴黎多机场群214个出港航迹、239个进港航迹叠加形成。
纽约机场群进离场航迹示意图
选取6月26日纽约多机场群533个出港航迹、470个进港航迹叠加形成。
洛杉矶机场群进离场航迹示意图
选取6月26日洛杉矶多机场群382个出港航迹、392个进港航迹叠加形成。
民航局空管局运行管理中心作为民航空管运行的中枢，承担全国民航空管系统流量管理、重大任务保障组织协调和突发事件应急指挥职能，飞友科技公司作为从空管系统孕育而生的民营企业，长期从事航空数据研究，积累了大量的基础数据和丰富的工作经验，企业用户名称“飞常准”已经家喻户晓。两家联手合作，今后定期发布研究成果，不断对标世界一流，不断改进工作方法，提高最新技术运用水平，提高工作能力，向四强空管迈进。
来源：民航局空管局运行管理中心