8月21日，在济南开往北京的高铁上，一名男子不肯对号入座，而是强占了一名女乘客的座位。事件发生后引起一片哗然，许多人对其不文明行为进行谴责，认为需要受到规则处罚。
那么同样作为交通工具，如果在飞机上出现这样的情况会怎样呢？记者了解到，飞机上强行占座是作为“扰乱民航安全和秩序“的一种干扰行为，若劝阻无效，会被记入黑名单、罚款甚至是行政拘留等处罚。
记者梳理了近几年新闻发现，强行占座主要集中在前几年，在2015年2月，由上海虹桥机场飞往广州的FM9311航班上，一位旅客强占他人座位，执意坚持按公交车先来后到占座的规则就座，并与其他正常就座旅客发生纠纷，客舱机组以及地面商务人员劝说二十多分钟也无效，导致航班晚点。最后该旅客被机场公安使用手铐强行带下飞机。这名男子最终因扰乱航空器上秩序被处行政拘留七日。
同年7月，3名乘坐南航航班从深圳飞上海的男子擅自坐到机舱前端的高端经济舱座位上，引起其他乘客效仿，影响飞机平衡。机组多次劝阻后其他人都返回自己座位，这三人却始终霸占高端舱位直到抵达上海。最后三人因扰乱公共交通工具秩序被行政拘留5天。
而强占座位也被作为扰乱民航安全的一项非法干扰行为也在各个民航法规中明令禁止。
2017年3月国家交通部印发的《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》中，对违反公共航空旅客运输飞行中的安全的行为进行了明确，对扰乱航空器内秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机。
而在《中华人民共和国民用航空法》中，对强闯航空器、辱骂机组人员、强行占座、违规使用手机等危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为最高罚款5万元。
在2018年正式实施的民航黑名单中（关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会诚信体系建设的意见）也对“强占座位、行李架，打架斗殴、寻衅滋事，故意损坏、盗窃、擅自开启航空器或航空设施设备等扰乱客舱秩序的”等9类行为的旅客计入黑名单，限制乘坐民用航空器，自被列入限制名单之日起，有效期一年。
记者了解到，飞机上不可随意换座位也是出于为旅客的安全着想。“飞机对载重的配置要求非常高。”业内人士表示，当旅客办完登机手续后，旅客信息包括行李信息都将被计入飞机载重。航空公司相关部门将依据这些信息，在停止值机后的30分钟至45分钟里，按照飞机重心要求做分散摆放，并将相关重心信息发送给航班机长，以便机组确认飞机的重量、重心，从而计算出飞机最适合飞行的高度、速度和油量等相关飞行参数。也就是说，在飞机起飞前，整架飞机已处于一种平衡状态，如果旅客在飞机上看见有空座位就想坐过去，无疑就打破了这种平衡。如果飞机在飞行中座位变化大，就会让飞机重心改变，进而影响飞行安全。
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