北京新机场的建设步伐铿锵有力
我们已经在做转场前的各种预案和演练啦
大家搬去新机场的日子，快啦～
近日，民航局在北京新机场施工建设现场召开北京新机场工程竣工倒计时一周年建设与运营筹备攻坚动员会。
明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。
收工的日子都定好了
建设中的新机场也有了新进展
咱们来一起看看吧
新机场建成后
中国联航将整体搬移新机场
虽然这机场明年才能使用
不过我们已经开始积极准备
忙活起来了
1
转场我们打头阵！
为了确保新机场在明年国庆投入使用
目前作为新机场前期运行的主力军
中国联航正在做转场前的各种预案和演练
中国联航将会在新机场启动前一天
从南苑机场搬迁至新机场运行
届时，会有60多架飞机、4000多人迁至新机场
未来，中国联航的成功搬迁
标志着新机场的成功启用
我们目前正在全力以赴，认真演练
确保转场万无一失
2
北京新机场，东航新起点
未来，东航爸爸在北京新机场
总体投资规模将超过1200亿元
其中，基本建设投资规模超过200亿元
在新机场运营的机队投资规模
将近1000亿元人民币
北京新机场建设
是东航在“十三五”期间最大的基建项目
未来将按照承担北京新机场
航空旅客业务量40%的目标进行建设
按照到2025年
旅客业务量2880万人次
货邮吞吐量71.5万吨等相关指标进行规划
东航还将投入150架到200架的大中型客机
除了开通国内干线支线航班以外
还将开通连接
美洲、欧洲、大洋洲、东南亚一些航线
与东航现有航线构成共同的航线网络
共同打造北京亚太枢纽网络
人员方面，东航有1.5到2万名工作人员
参与北京新机场的运营和保障工作
在2019年北京新机场建成后
中国联航将最先进驻北京新机场
承担起东航的重大责任和使命
规划蓝图
根据规划，东航北京新机场基地项目包括货运设施、机务维修及特种车辆维修设施、航空食品及地面服务设施、核心工作区和生活服务设施五大部分。
同时，东航在北京新机场红线外制订了未来5~10 年的产业整体配套设施规划，主要包括：生产配套设施、员工生活基地及保障配套（东航城）、总部办公基地三大板块。
其中生产配套设施主要包括：东航飞行培训基地、东航研发中心、东航华北地区航空物流中心、东航华北地区部附件维修基地、东航金融租赁及投资产业中心、东航华北地区传媒产业基地、东航华北地区信息中心、东航华北地区呼叫中心等。