7月6日，中国民用航空局在北京新机场航站楼建设工地召开北京新机场建设与运营筹备攻坚动员会，发布《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》，以确保北京新机场在2019年6月30日竣工、9月30日投入运营。民航局局长冯正霖，副局长董志毅、王志清、吕尔学出席，东航集团总经理、党组副书记马须伦代表东航出席动员会。公司领导唐兵、冯德华和北京市、河北省以及民航系统各工程建设和运营筹备单位代表参加动员会。
冯正霖指出，自2014年12月动工以来，北京新机场主体工程和平行工程建设稳步推进，运营筹备工作实现良好开局，一座现代化国际枢纽机场框架已经展现在世人面前，充分证明北京新机场建设者是一支能担当、善攻坚、可信任的铁军。他强调，确保北京新机场如期投入运营事关重大，要充分发挥连续作战的作风，坚决完成安全质量、工期和运营筹备三大攻坚任务。当前北京新机场建设已经进入关键节点攻坚期、施工安全高峰期，要“干”字当先，以决战决胜的信心，在重点工作、协调配合、求真务实上下功夫，确保北京新机场如期投入运营。
△民航局局长冯正霖
马须伦在讲话中感谢民航局、空管、机场以及兄弟单位长期以来对东航的大力支持和帮助。他表示，面对民航人参与的重点工程、中国人民关心的标志性工程、世界关注的重大项目，东航一定不辱使命、不负重托、不忘初心，全神贯注做好新机场运营筹备工作。
△东航集团总经理、董事、党组副书记马须伦
马须伦表示，东航将坚持高政治站位，集中精力传达落实本次动员会精神，迅速行动细化推进方案，把各项任务落实到位；东航将坚持高标准要求，集中兵力建设好北京新机场基地，不折不扣贯彻“精品、样板、平安、廉洁”的高质量工程要求，倒排工期、争分夺秒、鼓足干劲，为北京新机场在世界民航史中树立一流标杆贡献更大力量；东航将坚持高质量发展，集中资源投入到北京新机场运营，加强航线网络科学规划、加快运营流程设计部署，把北京新机场作为重要的核心枢纽市场，争做枢纽建设的主力军，为京津冀一体化打造新的增长极而不懈努力。
据悉，东航根据《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》编制了《东航北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》，确定了剩余工程建设计划、各相关专项计划，梳理了重点类别76个大项、258个子项，明确了东航北京新机场建设与运营筹备工作的路线图、时间表、任务书、责任单。
当前，东航北京新机场工程建设、运营筹备双线并进，全面攻坚，全力推进各项工作顺利开展。在工程建设方面，基地项目一阶段5个标段已全部开工建设，工程进展顺利，安全态势平稳，环保措施到位。根据工期安排，5个标段预计都在2019年6月30日竣工验收。在运营筹备方面，东航于5月在原相关机构的基础上成立了东航北京新机场建设及运营筹备领导小组、联合推进办公室和9个专项工作组。各专项工作组围绕航权时刻资源争取、运行系统建设、地面服务保障、人员招聘与储备、信息智能化建设、后勤保障与搬迁准备等工作，积极推进运营筹备各项工作。
上一篇：车进军局长会见德国空管公司总经理 |