据thejakartapost报道，昨天，韩亚航空集团会长朴三求在韩亚航空总部首尔向社会公开道歉。
7月1日至2日，从首尔仁川机场起飞的韩亚航空飞日本和中国的短途航班未向旅客提供餐食。而在7月1日，韩亚航空却为飞去中国的会长朴三求提供了热腾腾的餐食，这引起了人们的不满。7月1日至2日，因为无法供应飞机餐，韩亚航空航班出现大面积延误。
7月2日，韩亚航空临时餐食供应商Sharp DO&CO Korea（LLC）老板面临巨大压力，在家中自杀。
朴三求说：“对于未提供餐食引起的担忧，我深感责任重大。我们之前努力想寻求其他航司帮助，但还是没有解决该问题。是我自己和管理团队的问题，因为我们对需求没有进行预估。同时对于LLC老板的自杀具有道义上的责任。”
韩国社会对于该临时供应商自杀事件感到义愤填膺，认为是韩亚航空给予该临时供应商压力，想借此推卸责任。
2003年至2017年，韩亚航空餐食由汉莎集团旗下LSG SkyChefs提供，合同到期后，韩亚航空与没有续约。之后韩亚航空与中国海航集团合资成立名为Gate Gourmet的空厨公司，计划7月1日开始供应餐食，但因今年3月25日该公司工厂发生火灾，餐食供应推迟。再后来与LSG合作谈判失败后，韩亚航空与韩国一家小型餐饮公司Sharp Do&Co达成合作。问题在于，日均81班国际航班的韩亚航空每天需要2.5-3万份飞机餐，而LLC只是一家小规模公司，此前每天最多只提供过3000份飞机餐。因此出现了飞机餐严重不足等问题。