据空客官网6月18日消息，空客新宽体飞机A330neo进入全球试飞阶段。作为今夏飞机型号认证阶段的最后一步，航线验证试飞包括ETOPS(双发延程飞行)、改航机场的降落以及机场地勤服务。A330neo分别飞往北美、南美、亚洲、非洲和欧洲总计15座大型机场，试飞时长共计150个小时。
进行本次航线验证试飞的是空客第一架A330-900，配备空客“飞行空间”客舱，机身采用启动用户TAP葡萄牙航空涂装。该架飞机已于5月15日完成机舱系统测试。
图：空客飞行空间客舱
这架飞机将加入已有两架A330-900飞机的测试机队进行飞行测试，3架飞机的总计试飞时长将达1000小时。
2014年7月发布的A330neo飞机是A330系列飞机的最新型号，A330neo系列飞机拥有两种型号：A330-800和A330-900，这两者之间拥有99%的通用性。与上一代竞争机型相比，A330neo飞机的单座油耗降低25%。飞行航程也比现在大部分服役中的A330飞机长约1500海里。A330neo飞机配备全新罗尔斯·罗伊斯遄达7000发动机。A330neo最明显的新特征是其专门研发的流线型翼尖鲨鳍小翼，它应用了A350XWB的技术，翼展延伸至64米，拥有最先进的空气动力学特性。
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