“还是希望中国民航不要有英雄出现。毕竟安全最重要。出现英雄说明出现特情。”15日下午2点多，邹函在重庆家中接受中新网记者专访时如是说。此时，他的丈夫刘传健作为“英雄机长”仍受到热议。
约30个小时前(5月14日)，四川航空公司3U8633航班执行重庆—拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。在上万米高空，面对气温骤降到零下几十度等险情，机组紧急下降。飞机于7时46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。执飞此次航班的刘传健被网友赞为“英雄机长”。
“备降成都后我给他打电话。他说很忙。”邹函告诉记者，直到15日凌晨，丈夫才有空打电话报平安，确定没有受伤，没让她去成都看望。
“我没有很担心他。他在部队和川航飞了多年。我很相信他的技术。他性格就是沉着冷静，很稳得起。”邹函说，他飞了很多高原、高高原的航线，到拉萨、稻城、康定等地；且是模拟机教员，肯定做过应急训练。
刘传健每天都锻炼身体，在小区跑步、快走。“我曾开玩笑说不用去了嘛。他说，那怎么行，飞高高原就是要身体好。”邹函说，这次他算比较幸运，航图显示飞机还在成都附近，如果当时已进入高原可能会更难。
在邹函眼里，丈夫对工作兢兢业业，摆在第一位的是飞行。她怀孕时，丈夫只陪她做过一次产检，因为正好轮到休息。她想让他调一下班，得到的回答是“计划都排好了，我必须去飞”。
极少调班的刘传健在2016年调过一次，因为接到父亲病逝的消息。
姐姐刘传萍说，父亲去世让弟弟刘传健“很伤心，流了很多眼泪，觉得没有尽到儿子的孝心”。
在重庆市九龙坡区陶家镇上一间十来平方米的服装店里，刘传萍接受中新网记者专访时说，父亲是重庆白市驿水泥厂的工人、母亲是农民，育有两女一子；大伯过世得早，父母亲将大伯家的三个孩子也接到家中抚养。六个孩子的家庭负担很重。刘传健小时候就帮母亲干活，只要自己能做的都做，“农村长大的孩子晓得辛苦，所以对飞行员这个职业很珍惜”。
1972年出生的刘传健小学、初中都在陶家镇度过。陶家镇地处中梁山西麓，幅员面积42.5平方公里，常住人口2万多人。
在刘传萍记忆中，弟弟作业做得快，成绩总是名列前茅，上世纪90年代初考入空军第二飞行学院，开始独立应对生活和工作。
1995年从飞行学院毕业后，刘传健留校任教十来年，然后进川航工作直到现在。邹函说，他这个人比较简单，不抽烟喝酒打牌，平时比较“宅”，没工作的时候就在家里，喝茶、种花花草草。
夫妻俩的工作都与航空相关。客厅电视旁边摆着两架航模。书柜里也满是刘传健的工作笔记和航空相关书籍，如《边远地区航空运输服务》《世界航空安全与事故分析》，以及电影《萨利机长》原型切斯利·萨伦伯格所著《最高职责》。
“《最高职责》我们都看了。”邹函说，因为职业关系，她看过许多空难电影，也看到网友说要把这次迫降拍成电影。“我个人的想法来讲，还是希望中国民航不要有英雄出现。”她说，还是应该更谨慎一些，民航安全无小事。