图：吉隆坡国际机场滑行中的马航客机。图片来源：Sanjit Das/Bloomberg
马来西亚机场控股公司计划将首都吉隆坡国际机场的容量翻倍。该机场想要在未来20年中，从亚太地区预计新增的21亿乘客当中分到更大的一杯羹。
马来西亚机场控股公司考虑在未来10至20年里，将机场容量从目前的7,500万人次提升至1.5亿人次。
公司财务总监Raja Azmi在周二采访中介绍说，目前来看，吉隆坡国际机场的主航站楼将在两年内达到容量上限。
“我们已经着手调研机场优化和扩张方案。”Raja Azmi说，但是拒绝透漏扩建计划的花费情况。“结果将在一两年内产生，届时机场外形结构也将公布。”
根据国际航协IATA的数据，吉隆坡周边城市曼谷和新加坡，都在不约而同地扩建机场，以适应亚太地区日益增长的航线——这一地区的航线将有望成为世界范围内最为繁忙的。
马来西亚旅游局把2020年引入3600万境外旅客作为目标，这比去年同期增长39个百分点。
对中国和印度游客开放更为便捷的签证审批，马来西亚机场控股公司下辖机场今年旅客增幅约6.3%。
重返前十名
马来西亚机场控股公司同时瞄准了朝圣游客。Raja Azmi介绍，他们同马航合作开通包机航班，为一年一度的朝圣聚会增加运力。
虽然专注于提升机场服务，马来西亚机场控股公司的ASQ(机场服务质量)指数却从2016年的全球第9名跌至2017年的第12名。Raja Azmi说，他们将努力重返前十名的宝座。
作为丰富收入的五年计划的一部分，马来西亚机场控股公司成立了国际部门，致力于收购和管理中东及亚洲地区的机场股份。目前他们已经在运营土耳其和卡塔尔的几家机场。（本文编译自Bloomberg）