中美贸易争端如升级航空制造业或成重要砝码
每经记者 李少婷 每经编辑 宋思艰
北京时间3月23日凌晨，美国总统特朗普签署备忘录，拟对从中国进口约600亿美元商品大规模加征关税，并限制中国企业对美投资并购。随后，中国政府立刻发布反制措施，中美贸易战一触即发。
其中，航空业是中美最重要的贸易领域之一，而作为国内航空公司民用飞机最大供应方，美国
公司在华业务所受影响备受关注。对此，波音公司方面3月25日向《每日经济新闻(博客,微博)》记者表示“不予评论”。
“如果‘贸易战’波及航空领域，波音公司受到的影响可能与机型相关，比如787因为替代性小可能受影响较小，但737面临空客A320和国产大飞机C919的竞争，替代压力可能会比较大。”民航领域专家綦琦分析认为。
波音在华业务受关注
目前中方反制领域暂未涉及到航空领域，但多方观点认为，后续贸易战中美双方都可能通过限制对方出口占比大、价值含量高的产品来作为惩罚性措施，未来反制措施可能涉及限制波音飞机进口。
“这要看中美贸易战进展激烈的程度。”綦琦认为，贸易战开始都是比较激烈的，后续双方如果能够通过协商沟通解决，航空领域应该不会被波及，但飞机可以说是中国从美国买的最大宗的商品，如果“贸易战”愈演愈烈，航空领域可能会成为中美“贸易战”的筹码。
在贸易争端中，波音公司被认为是“砧板上的鱼”。商务部2016年11月就曾转载过美国媒体的相关报道，该报道援引彼得森国际经济研究所高级研究员卡罗琳·佛洛依德的意见表示，如果美国大幅提高中国产品关税，中国政府将会进行报复，最好的报复目标是波音，“基于经济增长，未来两年中国将购买大量飞机，中国可能放弃波音转向空客”。
对波音公司而言，中国市场对其越来越重要。波音中国官网2018年1月消息称，2017年波音飞机全球交付量为763架，其中交付中国的数量占26%，每三架波音制造的737就有一架交付给了中国，在订单方面，2017年11月美国总统特朗普访华期间，波音宣布了300架飞机的批量采购协议。
国产大飞机C919逢机遇？
2017年11月，美国贸易代表团访华期间，波音与中国航空器材集团公司（以下简称中国航材）在北京签署了一笔价值370亿美元的大订单，采购的波音飞机数量达300架。中国航材官网显示，批量采购协议包括260架737系列、40架787系列和777系列飞机。
“近年来，我国航空运输市场增长较快。为适应航空运输市场形势，满足企业发展需要，统筹考虑国产飞机生产进度安排，相关企业持续扩充运力、优化机队结构，批量采购一批波音飞机。”中国航材官网介绍。
綦琦分析认为，按照以往“贸易战”的走向，大批量取消订单的可能性不是很大，但如果态势持续恶化，波音公司在华的竞争格局可能会受到影响，甚至为对手提供机会。
“如果在某些机型上替代性很强的话，可能受到影响。比如波音787，空客对波音还没有绝对的竞争优势。竞争比较激烈的机型可能就是波音737了，如果‘贸易战’波及到航空领域采购的话，首先应该是在波音737的订单上，可替代的包括空客A320等，未来还有中国的C919。”綦琦分析认为。