1月20日东方航空班机飞抵桃园机场。
上演自残大戏 当局应还以公道
据台湾东森新闻云消息，早前台当局民航部门宣布，暂不予核准两岸春节加班机申请，恐怕有5万人次受到影响，强调面对飞航安全不能有任何一点妥协，应尽速协商；而中国东方航空、厦门航空也在日前宣布取消加班班机，海基会则表示，与相关业者联系沟通，特别开设紧急服务专线，提供谘询与订位服务，希望将对台商影响减到最低。
“这么爆笑愚蠢又丢脸的‘自残’策略，究竟是谁想出来的啊？”孙大千批评，现在蔡英文当局要想办法收拾，但M503航线真的会造成什么疑虑吗？因为从2015年国际民航组织在马来西亚吉隆坡的会议纪录显示，新航路规划使用的安全评估，早就已经得到美国联邦航空总署的认证与背书。
孙大千质疑，当局交通部门次级负责人范植谷说，“取消加班机对安全是加分”，但是交通部门负责人贺陈旦随后却表示，“是大陆先取消申请加班机，不是台湾不同意”，但若有飞安疑虑，本就不应同意，怎么又要把责任推卸给对岸的民航业者呢？认为是自相矛盾、自打嘴巴。
孙大千说明，陆委会副主委邱垂正先前称“只是暂不核准申请”，结果大陆相关航空公司被逼无赖，撤回加班机申请，狠狠打脸台湾当局，沦为“自残”，“当局难道不应该检讨一下行政和政治责任，还给五万无辜的返乡台商一个公道吗？”
中国民航局：台当局某些人心理不够健康
中国民用航空局副局长王志清31日在国务院新闻办发布会上针对台湾当局阻挠加班航班事件回应称，希望台湾当局能够顺应民意，改弦易辙，尽快取消错误做法。
“这是两岸春节包机自2003年开通以来首次受阻。”王志清表示，台湾当局一意孤行，设置障碍，致使数万名台胞春节团圆之路变得坎坷漫长。
王志清表示，台湾媒体用“无聊、无奈、无语”概括了民众的愤怒情绪，“我想再增加两个字——无理。”
王志清对台湾当局指责M503航路不安全的说法表示不认同。他透露，国际民航组织相关官员30日亦指出，M503航线是国际民航组织评估认可的，是安全可靠的。
“两岸空管部门在日常指挥上的协同和沟通，从未间断过。”王志清认为，事情发展到今天，实质并不是M503航路是否安全，而是“台湾当局某些人心理上不够健康”，希望台湾当局能够顺应民意，改弦易辙，尽快取消错误的做法。
陆方面：全力服务台胞返乡过节
对于如何疏解困境，国台办已多次给出解决之道。国台办发言人马晓光1月17号就已表示，台湾有关部门，应尊重两岸人员往来和台胞台商春节返乡需求，尊重两岸就春节加班达成的共识，尽快批复两岸春节加班。
31日，国台办发言人马晓光再次表示，台湾当局阻挠两家航空公司共176班春节加班机计划批复，肆无忌惮地损害台商台胞的权益，却转嫁责任，向大陆“甩锅”，这种做法是不道德的。大陆方面将想方设法采取其他措施，协助台商台胞返乡过节。福建省方面已经部署增加了平潭至台湾的海上客运航班。
同日，中国民用航空局副局长王志清在国务院新闻办发布会上表示，民航局目前已对后续应对措施进行了部署。
一是，要求航空公司做好信息告知以及机票的免费退改签服务工作。二是，及时调整航班计划，尽力协助台胞通过其他城市或通过“小三通”等交通方式进行中转。三是，要求相关机场针对台胞返乡提供自助值机、温馨提示等便利性服务措施，全力配合各航空公司做好疏解和现场服务的保障工作。
中国交通运输部副部长刘小明同时表示，交通运输部正积极协调从事两岸海上客运的船舶公司为台湾同胞春节返乡提供便利。
“我们将尽最大努力，把大陆人民对台湾同胞的关爱之情表达到位。”王志清说。