根据《协议》，民航局与三省一市一致认为，长三角地区有条件、有能力率先突破发展瓶颈、实现由大到强，努力建成世界级机场群，走出一条民航与区域经济社会协调发展的新路，为长三角世界级城市群建设和实现民航强国战略提供可靠支撑。各方将以提升上海国际航空枢纽功能和国际竞争力为引领，充分发挥各种交通方式的比较优势和协同作用，推动区域内各机场的合理分工定位、差异化经营，加快形成良性竞争、错位发展的发展格局，构建分工更明确、功能更齐全、合作更紧密、联通更顺畅、运行更高效的机场体系，实现到2030年建成世界一流城市群和世界级机场群的目标；共同研究并尽快制定《长三角民航协同发展战略规划》，为长三角地区民航协同发展和建设世界级机场群提供顶层设计；合力推动长三角地区空域优化，深入推进军民融合；建立健全和不断完善长三角民航协同发展沟通协调机制，切实推进各项工作落实落地。
长三角城市群是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的区域之一，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，承担着引领区域发展和对外开放的重要功能。民航业是国家重要的战略产业，对推动经济社会发展和扩大对外开放具有重要的支撑作用。此次《协议》的签署是各方贯彻落实长江经济带战略、《中华人民共和国经济和社会发展第十三个五年（2016-2020年）规划纲要》和《长江三角洲城市群发展规划》的具体举措，对于充分发挥航空枢纽“新动力源”作用，加快推进长三角区域民航协同发展，建设与世界级城市群相适应的世界级机场群，以促进长三角地区的区域协调发展、提高城镇化质量和加快形成国际竞争新优势具有重要意义。