日前，日本媒体批判泰国廊曼机场内的餐饮贵到离谱，引起了巴育总理的重视，立即命有关部门对素万那普国际机场和廊曼机场内的餐饮价格进行调查和监管。
此外，1月8日1名日本网友也在FB上发帖称“泰国素万那普国际机场也有得一拼，在机场内得小心行李箱内的财物被盗，还得排长队等待移民局检查，之后还可能会遇到要价500铢才愿去市中心的出租车，今天机场内的矿泉水40铢一瓶！个人认为机场就是一些坏人的聚集地”。
该贴发出不久就遭到泰国网友的反驳“到处的机场餐饮都贵，日本成田机场也贵啊！”。
面对泰国网友的强烈不满，该名日本网友又发帖称“首先我只是想告诉大家泰国机场的税比东南亚其他国家高（这不是个人意见，想了解的人可以去Google），看看泰国机场内的商家的利润到底有多高？盈利那么多，服务却不怎么样，如果一直这样，游客不满意也是正常的，有人说成田机场也贵，但成田机场内到处都有饮品自助贩售机，售价和外面一样”。
1月10日泰国旅游与体育部部长威拉萨表示，他个人也认为廊曼机场和素万那普机场的餐饮价格贵，虽然清楚机场内的卖的东西有其他附加费用，但也不知道为什么会比外面卖得贵那么多？
这点肯定会给游客留下一些负面印象，但商家也没错，最好的建议就是尽量避免在机场内用餐。大部分人包括他在内，通常都会在去机场前用餐，或者上飞机再吃，再不行就忍着抵达目的地后再吃。
为何机场的商品服务价格会偏贵？
▶ 在近期日本媒体发文报道泰国素万那普国际机场餐饮业价格偏贵之后，泰媒Posttoday总结了机场商品服务标价上调的原因。
文章开头指出，此类现象不仅仅出现在泰国机场，而在国外各大大型机场中，各类商品服务的价格也同样比外界市场高。主要原因可列为下方5点：
1. 供给需求因素
世界各地的机场都一样——在安保工作机制上会做到慎之又慎，门店进驻审核程序也绝非易事。这意味着，与外界相比，餐饮业及相关购物服务业门面相对较少，乘客选择也非常有限。若机场人群拥挤达到一定程度，机场服务将不能承载。因此，根据供给需求关系，机场中的各类商品服务价格会比外界市场稍高。
2. 机场门店租金因素
据泰媒Posttoday分析指出，乘客在关注机场商品服务价格偏贵的同时，还应考虑到机场零售业的店面租金情况——由于机场管理成本较高，由此延伸下的地面租金也会上涨，对于机场内部的店面而言，唯一避免亏损的措施只能是根据昂贵租金比例提升商品服务价格。
3. 竞争因素
据泰媒Posttoday分析指出，由于入住机场店面的成本较高，因此选择在机场内部开业的商家竞争对手会相对较少，价格因素在竞争中的影响不大，商家会对出售价格进行上调。（从普通市场来看，商家数量庞大，一般商家群体会打价格战，薄利多销，而在机场寥寥无几的同行市场中，此类因素影响较小。）
根据《泰王国机场商品服务价格管理条例》，商品及服务价格不得高于外界市场价的20%-25%。
4. 乘客无法选择因素
乘客在完成案件托运之后，进入等候区，期间不再开放外界出行，需等待至登机转机。因此，一旦乘客对餐饮及其他服务有需求，他们是无法选择的——只能进入价格偏高的店面。（部分商家以此为由提价）
5. 机场商品复杂的运输程序
与因素一类似，各类商品及原料进入机场门面的安全审核相当复杂，各类物品在进入店面到上架出售，需要依据各项标准严格审批后才能放行。因此，此类成本价格被加入商品最终售价并不奇怪。
总之，关于机场商品及服务价格的监管，泰国机场会有特定的部门进行巡逻核查，如商品对外公布的标价是否正确及在合法范围。泰国旅游部长威拉萨也曾向游客建议：为方便行程，游客可在登机前用餐，或等待到达目的地后再用餐。