空中客车（Airbus）准备就A380与中国建立产业合作伙伴关系——如果中国的航空公司订购这款全球最大的客机。除非该型飞机能赢得新客户，否则其未来成疑。
空客即将离职的首席运营官法布里斯•布利叶（Fabrice Brégier）周一将作为法国总统埃马纽埃尔•马克龙（Emmanuel Macron）首次访华的随行代表团成员，前往中国就此事举行早期阶段的讨论。
空客还提议增加天津总装线的产量，目前该公司在天津每月生产4架A320单通道飞机。据知情人士表示，空客可能将该数字提高到每月5架，这将构成空客全球增产计划的一部分，即从现在的每月略超过50架增至明年的60架。
与此同时，据报道，这家欧洲飞机制造商希望在马卡龙访华期间与国有的中国飞机租赁（China Aircraft Leasing Group）达成协议，向后者售出约100架飞机。该订单很可能包括单通道与双通道飞机，预计现阶段中国不会订购A380飞机。上述增产可能也将同时宣布。
这些举措是空客加强其在中国业务战略的一部分，预计未来10年中国的飞机需求将显著超过西方订单。波音（Boeing）和空客都在增加各自在中国的制造业务，以图吸引订单。
中国已经是全球第二大航空市场，根据国际航空运输协会（IATA）的数据，预计到2024年中国将超过美国，成为最大市场。