7月31日，奥凯航空与首都机场集团公司在京签署《奥凯航空进驻北京新机场运营合作协议》。首都机场集团公司常务副总经理王星，奥凯航空公司董事长王树生、总裁刘宗辉、执行副总裁干伟出席签约仪式，北京新机场建设指挥部指挥长助理孔越和奥凯航空公司董事长特别助理李宗凌代表双方签署协议。
奥凯航空董事长王树生对首都机场集团公司多年来给予奥凯航空的支持和帮助表示感谢。王董事长表示，本次合作协议的签署，对双方在深化合作、互惠共赢方面具有里程碑的意义。奥凯航空将按照机场建设指挥部“统一征用、统一规划、统一建设、统一管理”的原则进驻北京新机场。未来奥凯航空将在共享经济以及在京津冀协同发展的大背景下，逐步打造北京天津为一体的京津复合型枢纽。为旅客提供安全、经济、准点、便捷、温馨的飞行体验，成为安全业绩好、盈利能力强、品牌形象优，并具有比较成本优势的国际化精品航空公司。
首都机场集团常务副总经理王星对双方合作协议的签署表示祝贺，对奥凯航空给予集团公司成员机场运力提升的支持表示感谢。他指出，北京新机场是国家重点建设项目,是贯彻落实国家京津冀协同发展规划纲要、实现民航率先突破的重要举措，集团公司要举集团全力将新机场建设成为“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。对于双方未来合作发展，他提出以下三点希望：一是要高度重视。要充分认识航空公司基地建设对新机场按时投入运行的重要作用，进一步了解奥凯航空公司在新机场的规划定位及设施需求，根据新机场运营的整体规划统筹安排，满足运行资源保障，提升资源利用效率。二是要完善机制。要积极搭建双方合作发展平台，共同构筑合作长效机制，加强信息共享，进一步发挥各自优势，实现战略协同。三是要务实高效。要着力推动新机场航空公司基地相关设施需求的规划建设，确保协议内容落实到位，为奥凯航空公司进驻新机场运营提供有效的资源保障。
进驻北京新机场并大力开发北京航空运输市场一直是奥凯航空的战略目标。北京新机场的开发建设及国家京津冀一体化战略，为奥凯航空提供了一次千载难逢的发展机遇。北京新机场项目将最终实现奥凯航空构建京津复合型枢纽中心的发展目标。未来奥凯航空将仍以天津滨海国际机场为主运营基地，持续巩固在天津机场的运力投放和市场开拓;同时，在北京新机场设立基地，以宽体机型为主，实施京津差异化协同发展举措，协调两地航班运营，大力发展华北地区至全国、周边国家及欧美地区的远程洲际网络，同时借助北京的区域优势，将枢纽中心建设成为公司未来业务拓展的平台，服务于京津冀协同发展大局。