自民进党籍台湾地区领导人蔡英文上任后，两岸关系降到冰点，赴台陆客人数大骤减，从去年5月到今年2月，少了112万多人次，虽然蔡英文强辩，非陆客来台人次，增加106万多人，“大幅减缓冲击”。但台湾华信航空公司总经理韩梁中却直言，陆客减少确实影响航空业，尤其是靠陆客团的两岸航线，各航空公司只能出招减缓冲击。
香港中评社早前引述台“观光局”的最新资料报道称，2016年5月至今2017年2月间，赴台陆客大减112.7万人次。而且以陆客在台每人每日消费金额约新台币7000元，及停留时间7天计算，观光相关业者收益暴减550亿元。
随后，台“观光局”澄清，同时期非陆客赴台旅客人次增加106.2万次，增加428亿元观光收入，缓减陆客萎缩冲击。蔡英文也赶紧在“脸谱”(Facebook)上表示，观光是台湾最重视的产业之一，台湾越来越好玩，欢迎更多国际友人来台湾玩。
有些岛内民众宣称，“陆客不来才好，少了他们各地景点才不会走到哪人就挤到哪，也不会有插队、喧哗嬉戏等脱序行为”，他们认为，这样对民众或其他地方的旅客来说，台湾的观光水平正逐步往上攀升。
然而，陆客不来，对台湾造成的灾情似乎还在持续蔓延中。韩梁中表示，陆客减少确实影响航空业。现在航空业经营两岸航线，如果客源是靠陆客旅游团影响大;若客源是台商，状况“还算良好”。
韩梁中坦言两岸航线，不管载谁，营收状况跟2016年相比还是减少，2016年9月过后更是减少1/3。各家航空公司为减缓陆客锐减冲击，不是改用小飞机飞行，就是提出优惠行程、鼓励台人赴陆旅游、续营台商。
但与游览车业相比，韩梁中认为航空业的现状“还算不错”，游览车业对陆客仰赖重，航空业则不单靠陆客。
陆客锐减，高雄市几处停车场不禁让人看了心痛，整排游览车竟未出勤，都在晒太阳，相对以往陆客较多时，白天停车场几乎都是空的。
高雄市游览车商业同业公会理事长江其兴说，目前高雄约有1400辆游览车，仅有七成在跑，剩下三成都在休息。幸运的少数游览车还有岛内旅游可接，剩下的只能看天吃饭，有陆客就发车，没陆客就只能晒太阳，希望蔡当局能重视此事。
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