中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”)，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个，梳理发现，除北京、成都、河北等地已有机场投入使用外，其他多数城市都还没有民用机场。与此同时，我国通用航空蓬勃发展，基础设施大幅增加，“十三五”时期，我国通用机场将达到500个以上，通用航空器达到5000架以上。
在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，北京新机场等续建机场项目有30个;成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44个;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。另外，至2020年，将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，将新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右，其中，河北省就有多达7市机场被列入改扩建规划：承德、邢台、石家庄、唐山、张家口、邯郸、秦皇岛将悉数以新面貌展示出民航机场实力。《规划》将通过以上方式保证未来国家民航事业的全面发展，国家民航事业即将进入全盛时期。
航空大众化趋势伴随飞机技术的进步，人均收入的提高以及低成本航空的大力发展而成为推动民航业成长的主要动力。低成本航空带动航空大众化消费是全球航空业发展的必然趋势。十三五期间大力发展中国的低成本航空应该是民航业客运发展的一个重要任务。为此，国家将需要更多相关人才加入，共同把国内航空事业发展壮大，成为最常见的运输方式。
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