图为部分游客和市民在台北松山机场附近观看飞机降落。新华社记者朱祥摄
台湾公布的数据显示，大陆赴台游客数量继9月份同比下降近四成后，10月份扩大为同比下降44.3%。
只用了半年时间，台湾旅游业就从黄金时代掉入了黑铁时代。拒绝承认“两岸一中”的民进党上台后，大陆赴台游客人数直线下跌。曾经苦恼于人手不足的台湾旅游业，现已掀起倒闭、裁员潮。民进党主政下，“政客作孽百姓来受”的现象，在台湾日益常见。
产业变成“惨业”
根据台当局的统计数据，2016年来台1月至10月，共有236万大陆游客赴台。相比去年同期人数272万，减少13%，其中第一季还是正成长，第二季开始下降，到8月开始大跌，10月创下跌幅记录：团客数量下跌60%、“自由行”掉了30%。
业者的感受比统计数据更糟糕。“5·20前每月还有3000万元(新台币，下同)营业额，如今剩不到1000万”，台湾旅行公会全联会前秘书长许高庆近日受访时，以花莲县宝石博物馆的销售业绩为例，说明台湾旅游业者正身处何种困境。
许高庆说，目前旅行社裁员情形很严重，有某大型旅游集团已裁员1000多人，也有港资旅行社裁掉七成员工。业者宁可付资遣费，也不想继续这样亏下去。他呼吁，台当局要注意接下来的“连锁倒闭效应”。
游客减少，波及的是一整条产业链。台“观光局”业务组长赖炳荣表示，基于团体旅游的特性，陆客团缩减，对购物产业影响最大，然后是旅宿业、游览车业及餐饮业等;个人游部分，对车辆租赁业、计程车业有部分影响，夜市摊商及景区、商圈店家也有影响。他透露，新北、桃园、南投、嘉义、高雄、花莲，特别是高雄、花莲等地的旅馆平均住宿率，现在几乎都处于“腰斩”状态。
台湾《旺报》报道指出，蔡英文当局5月20日上台至今，岛内已有20多家游览车公司关门，专接大陆游客生意的餐厅和中文导游七成打烊或没了工作。连成立65年、资本雄厚的复兴航空公司也解散。蔡当局严重失误的两岸政策，搞得台湾一团糟，产业变成了“惨业”。
“自发不来”何解?
岛内行政当局和业者开始意识到，大陆游客减少，不能简单归因于“办不出赴台证”。赖炳荣表示，陆客赴台人数缩减，原因包括政治、民众观感等因素，牵涉相关因素不确定性高，他很担心大陆民众自发性“不想来台湾”。
的确，大陆游客对台湾的憧憬，很大程度源于“宝岛情结”。现在台湾当局不承认两岸同属一个国家，当然挫伤大陆居民赴台意愿。而民进党执政后，对“辽宁团火烧车”事件的冷漠处理，对“陆客是我们最需要交的朋友”、“请不要再歧视陆客”言论的围剿，“立法院副院长”蔡其昌还污蔑“陆客一直是对岸统战的工具”等，都让大陆游客更加心寒。
一些台当局官员在电视节目上大放阙词，宣称“1个德国观光客是17个陆客的产值。”“来一个澳洲观光客，抵上13个大陆来的。”“陆客常常7个人吃一碗蚵仔煎。”……而实际上，大陆游客在台人均购物花费一直是最高的，远胜欧美、日本游客。岛内一些绿色团体也趁机搞事，在网络上贴广告讽刺大陆游客素质低等，都是雪上加霜之举。
高雄市一家专门做陆客团生意的钻石店近日大裁员，200多名员工裁成60多人。有员工透露，他听很多陆客说，就来台湾走走看看，但不想在这里消费，不想刺激台湾经济成长。该员工认为，民进党执政后不承认“九二共识”，加上“火烧车”事件又处理得很差，都造成大陆旅客赴台游玩不愿意花大钱消费。
出门旅游图的是个好心情，谁又愿意出门找气受呢?大陆游客“自发不去”台湾的背后，是两岸间8年来好不容易积累的善意，已被绿营迅速消磨殆尽的无奈现实。
“脑洞大开”无用
解铃还需系铃人，要解决台湾旅游业难题，民进党当局理应从两岸关系上找答案。然而，台当局看来是铁了心要“另辟蹊径”。
台当局的补救措施之一，是推行“旅游新南向”。据报道，台观光部门“脑洞大开”，民进党执政的桃园市，打算延揽泰国游客到桃园慈湖参观两蒋陵寝，以填补“陆缺”;辖区涵盖中东地区的“新加坡驻点”负责人谢长明，则跑到以色列推广台湾。
用膝盖想也知道，以上措施不可能有成效。国民党桃园市议员直言，到泰国行销“两蒋文化园区”，花一百倍力气解释历史也没有用。岛内业者也质疑，去以色列唱“阿里山的姑娘”，谁又听的懂?
“旅游新南向”和民进党当局的经济“新南向”一样，都注定是杯水车薪甚至是南辕北辙之举。一名导游直言，以前大陆游客来100团、东南亚来10团，总共110团;现今陆客只剩30团，东南亚就算提升到20团，“整体来说，根本远不及陆客锐减团量”。
台当局日前还祭出3亿元补助旅游业者，鼓励个人旅客参加深度团体旅游。许高庆指出，这3亿补助今年底就会用完，那明年怎么办?
台湾旅游业的境遇，正可阐释“两岸分则两害”的含义。可悲之处在于，绿营政客操弄两岸仇恨、撕裂岛内族群，固然终须付出代价，但先遭殃的却总是台湾百姓。