快递业掀起上市狂潮的背景下，各大快递企业大动作频仍，引进高管的消息也接连曝出。
12月3日，圆通速递发布公告，称公司董事局决定聘任郝文宁先生担任公司副总裁，任期自董事局决议生效之日起至2019年10月16日止。
紧接着，顺丰也曝出消息，原麦肯锡咨询顾问黄贇（负责德邦物流咨询项目）加入顺丰，担任顺丰事业群助理CEO一职，负责重货物流业务，年薪不菲。同时顺丰计划从德邦物流引入一批高管，第一个被挖到顺丰的高管已确定是原德邦物流华北经营本部总裁刘冬。
快递企业缘何纷纷引进高管？
1.业务发展、转型升级的需要。
郝文宁履历显示，其投身中外运空运20余年，在2010-2016年期间，任中外运空运副总经理。而在圆通下一步发展战略中，“航空”二字举足轻重，这从圆通近期的动作中可见一斑——
圆通公告显示，拟募集的85亿元资金，其中仅在航空方面（全货机、航材、航空运能）的投入就达到了40亿元，占比47%；
圆通董事局对公司组织架构进行了调整，调整后的公司日常经营管理部门由12个部门组成，其中航空事业部位列第一。
圆通航空正在紧锣密鼓地准备国际补充运行审定申请，计划2018年引入大型宽体全货机、投入洲际航线运营。
按照圆通的规定，预计到2020年圆通航空将拥有32架全货机机队，初步实现航空国内、国际干线网络布局。
圆通大手笔发力航空，其中一个重要原因无疑是布局和拓展国际业务。据了解，圆通目前正与南宁市政府合作布局东盟市场。发力航空拓展国际业务，从而进行业务的转型升级，圆通挖角郝文宁的用意已经非常明显。
2.战略调整、布局全产业链的需要。
近年来德邦系人才在物流领域有较高的认可度。据了解，顺丰在做了两年左右的重货物流尝试以后，即将大力布局物流快运市场，完善自身产品线。快递专家赵小敏表示，顺丰组建重货物流，强化重货物流业务，仅仅是一个开始，构建全产业链才是顺丰的最终目标。
点评
下一个十年，快递业发展的命脉，除了资本之外，更是掌握在人才的手中。
快递专家赵小敏认为，对于处于上市前后的快递企业来说，最关键的问题是人才问题。再宏伟的战略规划，最终都需要专业化、高层次的团队来深化和细化。而这一点，就目前来看，快递企业都还远远没有做到。同时需要注意的是，快递企业高管团队的调整必须与企业的组织变革、业务整合、市场拓展相结合。
对于快递企业的人才需求，目前北京邮电大学、西安邮电大学、南京邮电大学、重庆邮电大学等国内四所邮电大学已全部开办邮政业高层次人才培养学院，邮政业高层次人才培养支撑体系基本形成。
赵小敏最后表示，一般每年3-4月份更是企业的集中换血季，预计顺丰、圆通、申通在明年春天都将有大动作。我们拭目以待。