图：5月1日上午8时许，东航四川A319/B-6430型飞机，执行MU5443成都-康定航班任务，由于机场天气恶劣，在康定机场进近着陆过程中，右主轮撞坏引进灯，飞机在跑道外接地，复飞后返航。
在坐飞机的时候，有乘客很不理解，明明飞机已经在目的地机场上空盘旋了，飞机不落地却又调头飞走了。这是为什么？
近日，民航局开出一单处罚，东航四川分公司4名飞行员被直接吊销航空器驾驶员执照，被民航业内人士们称为“史上最严处罚”。
山东航空重庆公司机长赵鹏7月14日接受重庆时报记者采访时表示，目前一个机长“转会费”的起步价高达五六百万，培养一个机长不管是时间上还是金钱上都是很大的成本，吊销执照就等同于直接将饭碗砸掉，飞行几乎再无可能。
不见跑道该复飞，迟疑险酿意外
这4名飞行员为什么会被吊销执照？根据民航局的通报显示，今年5月1日，东航执行的成都飞康定航班，在康定机场降落跑道外接地，构成一起严重事故征候。
当时飞机在落地的临界高度，也是飞机最低下降高度，大约离地面60米，此时飞行员肉眼看不见跑道，就应该复飞。但机组存在侥幸心理，迟疑一两秒，导致跑道外接地。最终还是无法降落，机组中断降落返航成都。事后检查，飞机将康定机场6个进近灯（引导灯）撞坏，飞机尾部的水平翼也被进近灯刺穿。
图：引导灯被撞坏
“没有按照标准飞行程序执行，就属于触及红线，可能导致非常严重后果，机毁人亡都是有的。”
2010年8月24日，伊春空难就是因为机组飞行员在看不到跑道的情况下，该复飞却不复飞，最终导致机毁人亡。
两人作伪证，同样被吊销执照
赵鹏解释说，“事故征候”的意思是并没有造成事故，但已经很危险了。“民航和其他行业不同，是将安全关口前移。这种严重事故征候受到如此处罚也在情理之中。”
因为触及红线，执行飞行的机长和副驾被吊销了执照。而另外两名飞行员和此次飞行无关，却帮这两名飞行员掩盖淡化事实，相当于做了伪证，也被吊销执照。
“因为不诚信，虽然不是事件的当事人，也被吊销了执照，这在民航还是第一次。”
另外，东航四川分公司也被暂停新增航线、航班、加班和包机申请，整改期间削减公司的飞行小时数，同时处以罚款。
醉酒开车，飞行执照会“受牵连”
“要拿到民航航线飞行执照，得先拿到私用飞行执照和商用飞行执照。”赵鹏说，这次吊销航线飞行执照，私用飞行执照和商用飞行执照也同时作废，这种处罚对于飞行员来说，是最严厉的处罚了。“要成为一个飞行员，除了需要10年左右的时间，投入的金钱也是一笔不小的数目，大约费用在300多万。”
中国民航的规章制度是全世界最严格的，在遵照美国联邦航空局的制度基础上又加进了更严格的处罚条款。那么在哪些情况下，飞行员可能会被吊销执照呢？
“第一，触犯刑法，被刑事立案。但通常飞行员容易遭的就是醉酒驾驶。曾经有飞行员在喝酒后开车，被交警查到被认定为醉驾，结果导致飞行执照被吊销。”赵鹏说，第二就是身体方面的原因，如果只是被查到一些瑕疵，只是阶段性停飞，但有些不可逆的病症或者功能性受损，也会被终身停飞。另外就是触及民航红线，譬如东航的这次飞行。