据德国《商报》7月10日报道，过去两年来，机器人“雷”(Ray)一直在杜塞尔多夫机场为乘客停车，这样可以节省停车空间并减轻驾驶员的负担。然而许多人还在犹豫，是否能把自己的汽车托付给机器人。
人们可以将制造汽车的任务毫不犹豫地交给机器人，但是停车的话就要另说了。世界上首个停车机器人“雷”在杜塞尔多夫机场被投入使用后，仍未被民众接受。两年前，机器人在机场负责将汽车停到中转站并为其再次使用做好准备。这样既能节省停车空间，又能避免驾驶员无休止的寻找车位。
机场的一位发言人表示，迄今为止停车机器人的使用量峰值约为60%，正常情况下则是30%到40%，因为民众仍未完全信任它。但是总体结果是积极的，在此期间机器人已经有了一定的群众基础。
机器人“雷”在对每辆车进行测量和拍照后，会像叉车一样将汽车的四轮抬起几厘米，将其停放到车位。与设计成高架仓库的自动化停车场不同，普通的停车场也能加装这种机器人。
机器人“雷”(Ray)是由上巴伐利亚的Serva运输系统公司(Serva Tranport Systems)研制开发的。Serva的企业负责人鲁佩特•科赫(Ropert Koch)说，在传统停车场中汽车受损的风险是很大的，通过使用“雷”(Ray)，这种风险会显著降低。
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