图：“歪果”飞行员来中国开飞机其实也挺难？
“歪果”飞行员要来中国开飞机也不是件容易的事！不是随便谁想来中国都可以开飞机的！
“歪果”飞行员来中国，因为中国民航的高标准严要求，飞行员也需要过五关斩六将，而且也有诸多的限制！
身份限制
首先，我们国家对全球很多国家的飞行员都有限制，几乎所有的非洲国家（除了个别国家）、几乎所有的东南亚，南亚国家、所有的伊斯兰国家， 都比较难以申请到中国做飞行员资格！
执照限制
即使你不是受身份限制的飞行员，但是你持有的执照是某个国家的，而这个国家的民航局在国际民航组织的审计中不合格，或者低于平均水平，说明这个国家的整体航空安全水平不高，执照的可信度也不高，所以也是不可以申请中国飞行员的工作的！比如你是美国人，但是你拿的是菲律宾的执照，也是不能申请到中国来做飞行员的！
年龄限制
一般的国内航空公司招聘“歪果”飞行员的限制是50周岁，个别航空公司可能会放宽到55甚至的57周岁。对于年龄大的飞行员，一般很难在国内找工作！
清白的历史
“歪果”飞行员来中国飞行，在飞行历史上不能有事故记录，如果有事故记录，是不符合中国民航要求的。
过五关斩六将
“歪果”飞行员来中国飞，首先要面试，模拟机评估，看看飞得怎么样？还有体检，能不能达到我们国家的体检要求，还要通过我们国家的理论考试！这些过了以后，还需要把外国执照转到中国执照，这个也需要民航局飞行考官来考试。
这一切都合格了，才有资格申请在中国的天空上翱翔！
给民航局点赞！
民航局制定了一系列的高标准、严要求，去伪存真，这样国外的一些混混飞行员基本上不可能进入中国的航空公司，在国内执行航班，为保障我国的航空安全做出巨大的贡献！
不过因为国内民航增长过快，我国标准很高，造成航空公司可以选择的空间不大，航空公司不得不提高工资来竞争市场上越来越稀缺的资源，希望在飞行员招聘的 国际市场上有竞争力。航空公司运力增长过快，成熟飞行员缺口变大，也造成国内飞行员较全球的飞行员工作量较大，普遍劳累指数相较于其他国家较高！！