卫星新闻莫斯科3月20日电 俄罗斯航空公司克拉斯诺亚尔斯克边疆区代表阿列克谢·库德里亚向俄新社透露，在顿河畔罗斯托夫失事的波音737-800客机可能试图节省在备用机场的服务费用和将乘客转运并安置在登机点的预算外费用而在机场上空盘旋了2个半小时。
此前，俄联邦侦查委员会南部侦查局表示，飞机本应在莫斯科时间1点10分降落，但由于天气原因做了几圈盘旋，并在3点42分坠毁。根据全球航班雷达（Flightradar24）的消息，在顿河罗斯托夫坠毁之前，迪拜航空的波音客机飞行员曾试图三次使飞机降落。
库德里亚说，“众所周知，在发生空难的那天几架航班因天气原因去了备用机场。它们离得并不远——大约300-400公里。因此，从技术角度来讲，飞到那里并不成问题。而波音737-800客机飞行员没有仿效前面几架客机的原因可能是出于经济考虑。问题是在计划外机场着落将会产生额外费用——需要安置乘客、组织转运、支付飞机服务费。如果飞机只是耗费燃料，那么费用会少些”。
他认为，空难原因可能是很多因素综合作用的结果，包括天气原因和技术故障。
库德里亚补充说，“空难的原因可能是天气原因导致的侧风超过该机型的最大限制以及技术故障”。
从迪拜起飞的波音737-800客机19日凌晨3时42分在顿河畔罗斯托夫发生空难。飞机在低能见度下着陆时，在跑道左侧坠毁。侦查委员会正在调查飞机坠毁的三种主要原因：技术故障、恶劣天气条件和机组人员失误。机上有55名乘客（44名俄罗斯公民、8名乌克兰人、2名印度人、1名乌兹别克斯坦人）和7名机组人员（2名西班牙公民、1名俄罗斯人、1名塞浦路斯人、1名哥伦比亚人、1名吉尔吉斯斯坦人、1名塞舌尔人）。他们全部遇难。