据新华社“新华国际”客户端报道，美军飞行员总有疏忽：在西亚和北非地区执行任务时，忘记关闭机载雷达收发机。这样一来，他们就在飞机追踪定位网站“24小时飞行雷达”上留下痕迹，极端武装人员甚至可以通过“24小时飞行雷达”的手机应用坐观军机动向，从而逃逸隐蔽。
一次配合行动
俄罗斯“卫星”通讯社6日报道称，现在的极端组织不乏电脑专家，他们精通各种网络工具。“24小时飞行雷达”网站这样的免费平台，他们只要25美元的廉价智能手机就可以便捷使用。
新近曝光美军飞行员疏漏的是突尼斯维斯新闻节目。维斯新闻称，从“24小时飞行雷达”网站8月25日13时24分的数据图像看，一架无线电呼号为Magma30的飞机从突尼斯起飞，前往邻近阿尔及利亚的方向。
维斯新闻称，该飞机为美国空军特种作战司令部C-146A“猎狼犬”战术运输机，机尾编号N385EF。
次日，一架比奇B300“超级空中国王”从邻近突尼斯的意大利潘泰莱里亚岛起飞，参与美军非洲司令部搜寻巴尔杜博物馆恐袭相关人员的行动。今年3月，突尼斯巴尔杜博物馆遇袭，23人身亡，超过40人受伤，其中大部分为外国游客。
“猎狼犬”运输机主要用于运送特种部队，“超级空中国王”则是美国情报侦察机MC-12W的民用版。分析人士认为，两者相继现身，可能是“猎狼犬”投送行动人员在先，“超级空中国王”跟进提供技术支持。
数据很快删除
从“24小时飞行雷达”记录看，“超级空中国王”此后多次在突尼斯领空飞行，而“猎狼犬”的信息之后则无从搜索，这可能是应美国政府要求删除。
“24小时飞行雷达”网站发言人伊恩·佩特车尼克接受维斯新闻采访时承认，删除敏感信息是网站惯常做法。
这家网站所获飞机航行信息源于飞机的雷达收发机。为了保密，各国军方人员会在执行任务时关闭这一设备。
业界人士称，现在的极端武装人员中不乏电脑专家，如果飞行员不加以戒备，他们就可能从“24小时飞行雷达”的飞行信息分析得知即将实施的军事打击。比如，如果空中加油机KC-135集结，在塞浦路斯附近发出信号，那针对叙利亚武装人员的打击很有可能就要开始。
俄罗斯“卫星”通讯社说，虽然没有出现“24小时飞行雷达”数据帮助武装人员击落军方飞机的先例，但行踪的泄漏多少让打击效果打了折扣。(记者陈立希)