周四（月13日）晚间海南航空（600221）披露半年报，今年上半年，海南航空归属上市公司股东的净利润为16.02亿元，与去年同期相比增长231.92%，每股收益为0.1315元。
报告期内，海南航空完成营业收入16,622,019千元，同比下降7.60%，主要系该公司上年同期处置投资性房地产所致。其中海南航空完成主营业务收入155.89亿元，同比增长0.77%，主要系2015年海航机队规模扩大及行业需求旺盛，同时航油价格下降使航空燃油附加费减少双重因素所致。航空客运收入150.73亿元，占主营业务收入的96.69%；货运及逾重行李收入4.97亿元，占主营业务收入的3.19%；其他收入0.19亿元，占主营业务收入的0.12%。
图：海航成本分析表
2015 年上半年，海南航空实现总周转量322,737万吨公里，同比增长12.04%；实现旅客运输量1,854万人，同比增长9.57%；海南航空平均客座率为88.59%。
2015年上半年度，海南航空共引进运力16架，退出3架。截至2015年6月30日，公司运营飞机共计182 架，机队分布情况如下表所示：
海航称，2015年上半年国内外经济环境下行压力不断加大，海南航空以“品牌化”、“产品化”、“阿米巴化”为指引，引入国际先进理念，对标波多里奇质量评价标准；通过编制的扁平化优化组织结构，激发内部活力；持续提升空中服务人员的素养和服务管理标准，对标国际航空服务品质，维护并提升五星航空服务品牌。
2015年上半年，海南航空新开北京=圣何塞、上海=波士顿、上海=西雅图3条北美航线，完成北美航线网络的基本搭建；成功在二线城市重庆开通至欧洲罗马远程洲际航线；宣布购买30架波音787飞机；以每股1.68元人民币的价格对长安航空现金增资4亿元；通过《关于设立巴黎分公司的报告》；天航控股同意将其持有的48.21%天津航空股权，按照本协议约定的条件和价款转让给海南航空。
另外，海南航空审议通过了公司非公开发行A股股票预案，计划非公开发行240亿元人民币，募集资金用于购买飞机、收购天津航空股权并增资及偿还银行贷款。海航7月24日收到中国证监会关于本次非公开发行行政许可申请的受理通知。
报告期内，海南航空销售费用发生额979,747千元，较上年同比下降 10.58%，主要系航空客票销售代理费率下调所致；管理费用发生额391,201千元，同比增长16.74%，主要系管理人员薪酬及各类税费增长所致；财务费用发生额1,522,824千元，同比下降17.82%，主要系本报告期人民币汇率上升产生汇兑收益，而上年同期为汇兑损失所致。
报告显示，海南航空控股的航空公司在2015年上半年全部实现盈利：
中国新华航空集团有限公司营业收入21.42亿元，净利润2.07亿元。
长安航空有限责任公司营业收入11.20亿元，净利润0.68亿元。
山西航空有限责任公司营业收入8.21亿元，净利润0.76亿元。
云南祥鹏航空有限责任公司营业收入19.89亿元，净利润1.48亿元。
乌鲁木齐航空有限责任公司营业收入2.35亿元，净利润0.17亿元。
福州航空有限责任公司营业收入2.29亿元，净利润0.03亿元。
北京科航投资有限公司营业收入1.05亿元，净利润0.52亿元。