21日春秋航空(601021)成功登陆上海证券交易所，上市首日即涨停，从18.16元/股涨至26.15元/股，涨幅44%。据了解，此次春秋航空拟发行不超过1亿股，发行价格为18.16元/股，市盈率为22.96倍。由此，春秋航空成为中国航空业中民营资本的“第一股”，也是中国低成本航空上市的“第一股”。
目前在欧美、东南亚发达市场，低成本航空已占市场份额的四分之一以上，但在中国市场份额还不到5%。因此，低成本航空在中国市场前景广阔。2014年2月，民航局出台关于促进低成本航空发展的指导意见。专家分析，指导意见进一步优化我国低成本航空运营环境，有效带动整个民航市场结构、消费观念、经营管理、基础设施和发展布局的改善。
从去年开始，中国陆续成立了多家低成本航空，同时国有航空也转型试水低成本航空市场。这也预示着低成本航空市场将从春秋航空一家独大的局面进入“春秋战国”时代，也意味着低成本航空将成为中国民航业未来快速发展的重要力量。“春秋航空将牢牢抓住上海建设国际航运中心、自贸区、迪士尼等重大项目的发展机遇。”春秋航空相关负责人表示。