华航唱旺本业，转投资事业也亮眼！除子公司华信航空今年挑战营收100亿元，台湾虎航也有机会转盈，华航诺富特饭店则在获利基础上大举扩建，都将成为挹注华航获利的小金鸡。
对于国内航空业传出整并声音，如长荣与立荣评估合并，华航总经理兼华信董事长林鹏良昨日表示，“华航内部分工合作的很好，目前集团内部并没有评估这件事”。
林鹏良表示，华信虽然以国内线为主，但不止于此，未来配合集团新机购机规划，将导入喷射新机，成为“提供喷射引擎机种的国内线业者”，目前没有评估与华航合并这件事。
林鹏良认为，合并与否端视功能性而定，华信目前除经营国内线外，也着墨两岸航线，加上今年启用华信仓储，可将大台中地区生鲜花卉水果、工业零组件等经台中机场运送，争取中台湾航空物流商机。
廉航品牌台湾虎航进入快速扩张期，配合新机到位的航点开拓，从东南亚向东北亚快速扩张，4月将新开航桃园飞东京航线。
台湾虎航执行长关栩说，去年以来陆续开航新加坡、曼谷、清迈及澳门等新航线，载客率渐入佳境，除日本外，包括韩国及大陆都纳入开航规划，盼能达到营运首年获利目标，届时将可挹注母公司华航营收。