2015年春运大幕今日正式拉开。为了保障春运期间乘机旅客平安顺畅出行，各航空公司提前谋划，积极增加航班、加密航线;各大机场周密部署，完善设备设施，推出特色服务，温暖旅客出行之路。
国航
运力投入增加9%
超值产品优惠多
为了应对即将到来的春运客流高峰，国航积极关注市场需求，制订周密计划，合理调配运力，增加航班班次，加大产品优惠力度，努力为广大旅客提供安全顺畅的运输保障服务。
春运期间，国航预计投入航班近4.49万个，投入座位数共计约855.6万个，运力投放总量同比增长9%;安排加班3650个。其中，国内航班3200余个，国际及地区航班400余个，基本覆盖了探亲、返乡和旅游人群较为集中的热点航线。2月10日，国航还将新开成都直达科伦坡航线，西南地区直达斯里兰卡的飞行时间将由10小时缩短至5.5小时。
国航电子商务渠道推出了多种超值优惠产品，如“中国年春节机票100元起”“春运紧俏机票—独家销售”等。除了上述产品外，通过国航电商渠道，旅客还可享受如机票预订、掌上值机等多项升级服务。为了确保高峰期的航班正常性，国航将严格安全标准，做好在航班不正常情况下的处置预案，通过各部门整体协作与联动，努力为旅客营造顺畅的出行环境。
东航
增加航班7000个
特色服务更便捷
针对2015年春节旅客需求旺盛、春节前后陆续出现雨雪天气等特点，东航早规划、早安排，提前布置春运工作。预计春运期间东航将增加7000个航班，并推出多项春运特色服务，确保旅客出行更加便捷，让每名出行旅客“飞”享春节假期。
春运期间，东航在国内航线上增加了上海至哈尔滨、沈阳、长春、长沙、武汉等地航班数量，便于旅客返乡探亲;重点加大了上海至成都、海口、三亚、昆明等地的航班运力，满足外出旅行旅客的需要。针对节后返乡及学生客流可能产生叠加的高峰，东航通过加密西安—杭州等航班及调整大机型执飞的方式，来确保旅客出行。
在国际及地区航线上，为了满足海峡两岸旅客探亲及赴港澳旅游的市场需求，东航内地至港澳和台湾的航班有大量加班，同时也增加了国内快线和准快线航班频次。在国际航线上，东航重点增加了飞往日本、韩国、泰国等东南亚地区的航班数量。此外，为使旅客出行更加顺畅，东航还推出了手机值机、网上值机等一系列特色服务。
南航
计划加班8000余个
国际航线成热点
2015年春运，南航计划增加航班8000余个，40天共将执行航班8.5万余个，航班量同比增长27%。
为满足返乡探亲热点地区市场需求，南航在广州—武汉、深圳—武汉线上增加近700个班次，且部分增班将由大飞机执行;在广州—长沙、深圳—长沙线上增加逾600个班次;在广州—南充、深圳—南充线上增加近300个班次;广州—重庆增加100余个班次，广州—成都增加近100个班次，深圳—重庆增加近200个班次。此外，增班较多的还有三亚、海口航线。
春运期间，南航计划在澳新、东南亚、日韩和香港、台湾等32条国际及地区热点航线上，增加航班共计600余个。
南航计划在武汉—香港增加40余个航班。春运40天，南航共将执行海峡两岸航班约470余个，预计提供座位数近8万个。春运期间，南航计划在沈阳、大连等多座国内城市增加往返首尔航班共计144个;在沈阳、大连、广州往返东京航线上共计划加班50个，还将在哈尔滨—大阪等多条日本航线上增加航班。
上海机场
旅客预计超千万
配足守航夜宵巴士
今年春运期间，上海机场集团浦东、虹桥两大国际机场的旅客数量预计将突破千万大关，达到1005万人次。为了保障旅客到港后的交通便利，上海机场制订了多样化的方案，即便在深夜机场轨道交通运营结束之后，守航班夜宵线巴士仍将提供充足的运力，并等候至末班航班降落后45分钟。
春运期间，上海虹桥、浦东两场旅客吞吐量预计将分别达到405万人次、600万人次，两场总量同比增长5.2%;起降航班7.3万架次，其中虹桥2.8万架次，浦东4.5万架次，同比增长4.2%;预计上海两场日高峰进出港旅客将超过25万人次。
近年来，上海两场已经通过地铁、磁浮加开正班列车结束后的夜间定班列车等方式，方便较晚到港的旅客前往市区。在定班列车结束之后，则安排守航班夜宵线巴士。
上海机场APP新版预计将在春节前上线。这一版本新增了航班查询功能，并可定制航班动态提醒服务。
白云机场
提前检查行李系统
加快行李处理速度
据广州白云机场行李系统数据预测，2015年春运期间出港行李量较2014年同期增加约3%，出港行李总数将达到241万件，预计最高峰日处理量将达到8万件。
据统计，春运高峰期白云机场三级安检线需要输送行李每日可达近2万件。由于现有三级安检线处理能力有限，白云机场地勤空港设备公司及早谋划，对三级安检线进行改造。此次输送线改造将东西三级安检线主通道由1条增加到2条，加上地面应急安检通道，东西三级安检线可各达3条，并且实现了三级安检线自动输送行李的目标，全面加快了行李处理速度。
白云机场设备维修保养部门于1月30日前完成对行李处理系统检查、保养及测试工作，重点对输送设备、分拣设备和控制电柜进行检查和维护。据统计，春运前夕行李系统事前维修共做了117次。其中，更换装运输送机皮带32条，到达转盘胶皮300块，分拣机楔子50个，为春运工作奠定了基础。
奥凯航空
引进中国第一架
波音737-900ER投入春运
2月2日，奥凯航空有限公司新引进的中国第一架波音737-900ER顺利抵达天津滨海国际机场。至此，奥凯航空成为该机型在中国的首家用户，机队规模达到28架。
奥凯航空党委书记刘捷音表示，这架全新737-900ER计划先期执飞天津—海口、天津—三亚等国内航线，为春运期间旅客安全、便捷、舒适的行程提供服务。后期将执飞国际航线，助力旅客顺畅飞出国门，畅游世界。
奥凯航空此次引进的波音737-900ER客机拥有200个座位，采用了先进的机翼设计和波音“天空内饰”装饰。2005年，奥凯航空以“敢为天下先”的创新精神率先引进中国第一架波音737-900客机，成为中国内地第一家开飞的民营航空公司。
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