李健透露，中国商飞力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证，并力争在2021年向用户交付首架C919，中国民航局将在确保安全的前提下全力支持和服务于制造方。先进的民用客机使用的是最前沿的科技，中国制造是强国核心的关键部分，所以完成大飞机的制造，对于制造业发展和拉动新的经济增长都将意义非凡。
李健委员建议，今后应该集中优势、集中精力，在C919前期完成首飞的基础上，集中对它的后续研发制造进行科技攻关。在过去的一年，中国与美国正式签订了适航双边协定，与欧洲草签了双边适航协定，为中国的民用航空产品走出国门，走向世界创造了条件。