机务是人才，成熟的机务更是难得特殊人才，这一点不可否认。这份荣誉是机务靠知识，靠才华，靠汗水挣来的，是光荣与自豪，值得称赞的。
但是对于人才的评判目前国内并没有有一个统一的标准，甚至不同的城市对人才的评判标准也不尽相同。能够在一个把自己当人才，能够容得下自己的城市生活是一件幸福的事情。那么目前中国有哪些城市慧眼识人，把机务当作人才呢？
我们无法找到任何一个城市关于人才的权威，官方具体标准，但我们可以巧妙地借用各地人才引进落户政策中的人才的标准来衡量一个人是否是该城市眼中的人才。
一个城市愿意接纳一个人入户，也算这个城市对一个人充分地尊重。
为了使本文适用于更多的机务，同时限于篇幅，本文将选取2015年旅客吞吐量前10的机场所在城市作为研究对象。一个城市旅客吞吐量在一定程度上能够反映该地区的民航运输业的繁荣程度，民航运输业越繁荣又间接说明该地区的机务数量越多。
北京
作为，中国最难入户的两个城市，什么样的人才能够成为北京政府眼中的人才呢？
我们不难看出，在北京政府眼里专科以下学历的人，不属于北京所需要的人才。
一个本科生要多久才能够成为北京政府眼中的人才呢？2年？
不可能，你还得取得高级职称，这至少还需要5年！
上海
有人说，上海已经取代北京成为最难入户的城市，那么上海市政府眼中的人才标准又是怎样的呢？
在上海人眼里，我们都不是人才，要学历没学历，要能力没能力。或许本科学历在上海奋斗十年能成为上海市政府眼中的人才吧。
广州
这是一座被称为性价比最高的一线城市。有人说它是因为衰落才具有性价比的。判断其衰落的主要原因是它的房价低。但也有人告诉我，广州的性价比是由于广州人民的理性，广州人不会跟风去炒房。从当年的十三行算起，它应该是我国改开开放最久的城市，广州人民大风大浪见多了。
广州的人才标准又是什么？
广州的人才标准相对较低，本科以上（含）学历并有学士以上学位（含）就是人才，自考学位和学历也给予认可。也就是说绝大多数机务都能够成为广州市政府心中的人才。
成都
绝大多数人眼里最适宜机务居住的成都的人才标准又是什么？
从这个标准看来，成都政府可以高唱“成都欢迎您”了。
深圳
在“来了就是深圳人”口号的号召下，深圳的人才标准应该不会太高。具体标准如下：
按照深圳人才引进的打分政策，大专学历60分，本科学历80分，本科学历加上初级职称90分，学士学位加10分，全日制学历另加10分，大专学历加上初级职称80，18到35岁加5分，养老保险每年3分其他保险每一种每年1分。外加其他加分政策。
简单地说一个刚毕业的全日制本科学历，学士学位就能够满足深圳的人才标准。专科则需要一段时间。
昆明
昆明政府是费尽心思政府挖人才，在昆明政府眼里，大中专毕业生都是人才。
西安
在西安政府眼里，大中专毕业生都是人才，具体标准如下：
重庆
杭州
具有本科含本科以上学历的，或中级以上专业技术职称的人员均为杭州市政府眼中的人才，这一要求和重庆相似。
通过以上城市人才标准对比，我们不难发现，在北京和上海即使是本科毕业要想成为政府眼中的人才也需要经过一段时间的磨练，5年甚至10年，或者更久。广州，深圳，重庆，杭州等地，本科生科直接按照人才引进入户，专科则需要取得中级专业技术职称才能够成为政府眼中的人才。在西安，昆明等地大中专毕业生可直接落户。
找工作，工作地的户籍政策是一个必须考虑的问题，但这个问题往往会被忽略。希望本文能够给予大家一定的帮助。（转自航佳技术公众号）