中心正式开工
《中国民航网》、中国民航网 记者程婕 报道：3月2日，空客A330飞机天津完成及交付中心开工仪式在空客天津总装公司举行。该中心与目前的空客A320系列飞机天津总装线和空客天津交付中心园区相连，所负责的工作包括飞机接收、客舱安装、飞机喷漆和飞行测试，以及飞机交付和客户接收等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津，在这里完成上述工作。
到场嘉宾
2015年7月2日，李克强总理访法期间，空客公司与天津保税区和中国航空工业集团公司签署了《关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的框架协议》。据了解，这是空客在欧洲以外建立的第一条宽体飞机完成及交付中心，空客总裁兼首席执行官法布里斯＊布利叶表示：“该完成及交付中心破土动工是空客公司国际化发展和空客与中国合作伙伴关系发展的重要里程碑，也意味着空客和中国航空业的合作从单通道领域扩展到了宽体机领域。”
仪式现场
项目的土木工程建设包括新建3个大飞机库，用于接收A330绿皮飞机和客舱内饰安装。另外，还需新建一个喷漆车间。目前的空客天津交付中心将得到扩建，同时承担A320和A330飞机的交付，其首架A330飞机的交付计划于2017年完成。
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什么是完成及交付中心？
空客天津飞机完成及交付中心的主要工作是对从位于法国图卢兹空客工厂飞来的“绿飞机”进行客舱安装、装饰、外部喷漆，而后交付客户。所谓“绿飞机”是指飞机在完成总装之后，可以安全飞行但未安装客舱设施和喷漆的飞机，由于其机体材料表面喷涂了绿色的防腐漆而呈现出绿色。
该中心员工人数为250--300人左右。
完成及交付中心包含进行客舱安装和装饰的客舱完成厂房和一个喷漆车间。
完成及交付中心的最高工作速率是每个月交付2架飞机（在投产一年以后实现）。
客舱完成厂房有哪些工作流程？
客舱完成厂房和飞机总装厂房大小差不多，长210米，宽80米，高30米，拥有3个机位。
完成及交付中心的工作流程和内容主要包括以下几项：
安装视频设备、空调、货舱设备、舱门组件、天花板、座位、遮阳板和遮阳板滑轨、安全设备，安装/张贴提示和警告，安装厨房、餐饮设备。
在以上各项安装完成后都会进行相应的测试。
当客舱安装和装饰完成之后，飞机将转到喷漆车间进行喷漆，喷漆完成后，飞机将交由现在的空客天津飞机交付中心（针对A330的测试需求进行扩建）进行飞行测试，最后交付客户。
喷漆车间如何工作？
喷漆所使用的聚氨酯涂料属于低挥发性的有机化合物溶剂，将与空客其他工厂一样严格遵守最新的环保规定。
喷漆工人使用含有静电喷雾系统的喷枪进行喷涂，这套系统可令喷涂变得更加均匀，从而减少涂料的使用。机体和机翼在不用的阶段进行喷涂；发动机短舱的喷涂将由发动机供应商完成。
喷涂一架A330飞机将使用1500升涂料。
完全晾干后，一架A330飞机涂料的总重量在330千克到400千克之间。
喷涂的总面积约为2200平方米。