据美国《航空周刊》网站6月2日报道，我们将在两年一届的巴黎航展上看到这些军用和商务飞机，本届航展将于2015年6月15至21日在布尔歇机场举办。
巴基斯坦航空联合体 JF-17 雷电
于2010年服役，JF-17轻型战斗机是由中国成都飞机公司和巴基斯坦航空联合体共同研发，生产于巴基斯坦的卡拉姆工厂。
钻石公司 DA50-JP7
自今年一月以来，奥地利钻石飞机公司的单发飞机DA50-JP7一直在飞行测试，该飞机由一台乌克兰生产的AI-450S涡轮螺旋桨发动机提供动力，预计在2016年年中获得认证。
钻石公司 DA62
钻石DA42的加大版本，是钻石飞机公司最大的飞机，DA62于四月份获得欧洲认证。该飞机由两台Austro发动机公司的AE330涡轮增压柴油发动机提供动力。
波音公司 P-8A 海神
是美国国防部的静态展示的一部分，美国海军的波音P-8A海神海上巡逻机已销往印度，并且被澳大利亚选中，而且被英国考虑。
土耳其航空航天工业公司 安卡
土耳其航空航天工业公司正在为土耳其空军发展适合中高空、长航程的无人机安卡。安卡S的生产计划于2017年初投入使用。
土耳其航空航天工业公司 T129 ATAK
由阿古斯塔韦斯特兰公司A129武装直升机改进的T129武装直升机，正在为土耳其军队生产中。公司正在追求出口订单，包括在波兰。
萨基姆公司 巡逻者
赛峰集团萨基姆公司研发的巡逻者是中高空、长航程的的无人机，它是以斯泰默公司S-15电动滑翔机为基础研发的。
美国空中拖拉机公司 S2R-660大天使
大天使是位于北卡罗莱纳州的IOMAX 公司在“鸫式”S2R-660农作物喷雾机基础上建造的边境巡逻、监视和反叛乱飞机，它是以涡轮螺旋桨发动机提供动力。
庞巴迪公司 CS300
庞巴迪公司C系列135座的CS300飞机计划参加飞行表演，它由普惠公司的PW1500G齿轮传动涡扇发动机提供动力。
庞巴迪公司 CS100
庞巴迪公司全新C系列的窄体客机终将首次亮相于巴黎国际航空展， 其中110个座位的CS100机型作静态展示以及135个座位的CS300机型作日常飞行。
美国贝尔直升机公司 429WLG
继2014年下旬第一次在该地区销售，贝尔429WLG版本的直升机是针对欧洲市场研发更高速的轻型双发带轮式直升机。
空中客车公司 H145M
空中客车公司直升机H145M于5月获得欧洲认证，为获取军事定型设计批准铺平了道路，随后在年底空中客车公司将样机首次交付给德国军队。
达索飞机制造公司 红鹤运输机
为了回顾早期的法国航空，达索飞机制造公司将展示两架红鹤轻型军用运输机，一架1950年生产的MD.311，另一架是1952年生产的MD.312。
空中客车公司 E-Fan
自2014年首飞以来，空中客车公司的电动飞机E-Fan的验证机再次来到了巴黎，作为制造商，空客公司计划2018年起在波城开始生产双座的E-Fan 2.0。
空中客车公司 A350
2013年的巴黎航展上，空中客车公司进行了第一架A350的第三次飞行试验。今年，启动客户卡塔尔航空公司的一架A350作为静态展示，同时试验飞机将每天进行飞行表演。
达索飞机制造公司 阵风C
这不是阵风战斗机在巴黎航展的首次亮相，这款多用途战斗机在近几个月内接到了3家客户的84架飞机的订单，在结束了数十年的出口荒后，阵风战斗机再次来到了巴黎航展。
空中客车公司 A400M
空中客车公司的A400M军用运输机原计划在巴黎展出，由于飞行限制，于5月9日在塞维利亚附近坠毁，不得不在另一个航展静态展示。
德事隆-艾尔兰公司 蝎子
德事隆-艾尔兰公司的蝎子将进行静态展示，因为合资公司要致力于初始客户的私有风险检测/轻型攻击机，该飞机在2013年拖后了首飞。
安东诺夫设计局 安-178
乌克兰制造商安东诺夫设计局的安-178军用运输机在5月7日进行了首飞。随着安-148支线飞机比例的逐渐增加，这款安-178准备取代安-12以及其他一些老式运输机。
空中客车公司H160
空中客车公司的全新中型双发直升机H160于5月28日在法国马里尼亚纳开始了地面运行。该飞机装备了透博梅卡公司的Arrano 1As发动机，这款12座的H160目标于2018年进入服役。
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