空中客车公司在2018珠海航展上发布最新全球市场预测，未来20年（2018-2037），中国将需要约7400架新客机与货机，价值1.06万亿美元，占全球同期新飞机需求总量的19%。未来20年，全球将需要37400多架新飞机。
根据空中客车2018-2037全球市场预测，未来20年，新交付到中国的客机及货机数量约为7400架。覆盖当今大多数单通道飞机的小型市场，将需要6180架新飞机；以较小的宽体飞机和较远航程的单通道飞机为代表，需要额外载客量和航程灵活性的中型市场，将需要870架客机和货机；A350飞机所代表的需要更多载客量和航程灵活性的大型市场，将需要240架飞机；在，以A350-1000和A380这样最大的飞机所执行的高载客量和长航程任务为代表的超大型市场在未来20年将需要130架飞机。
“中国是世界航空运输市场最强劲的增长动力源之一，中国也将在不久的将来成为世界最大的航空市场。”空中客车公司首席商务官克里斯蒂安·谢勒表示，“空中客车在中国大陆地区的现役飞机市场的市场份额稳步增长。如今已经超过了现役竞争机型，并且继续保持增长，这得益于我们的具有成本效益的新一代产品。与此同时，到2020年，我们与中国航空业的工业合作总值将增长到10亿美元。”
到2037年，中国的人均乘机次数将增加超过三倍，从现在的0.4次增加到1.4次。未来航空运输量增长的主要驱动力预计将源于不断增长的中产阶级群体（从如今的5.5亿到2037年的11.5亿）的个人消费，目前该部分在中国总体经济中的比重为37%，到2037年，这一比重将会增加至43%。
不论是在国内还是国际市场，中国都将成为世界航空客运市场的领头羊。未来20年，中国航空客运量年均增长率为6.3%，高于世界平均增长水平。中国国内的航空运输量已经在过去10年以两位数的增长率增长了4倍，预计未来10年将成为全球最大的交通流。往来中国的国际航空运输量在过去10年几乎翻了一番。
用飞机运输乘客和货物已被证明为极为高效的交通方式。中国国内的航空运输量将在现有的出色水平上再增长3倍以上，成为全球最大交通流。中美、中欧和中国到亚太地区的客流量将会成为全球增长最快的交通流，平均年增长率分别为5.7%、4.9%和5.9%。从2018年到2037年，来往于中国大陆地区的国际航空运输量的年均增长率将达到6.3%。
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