央广网海口5月5日消息（记者朱永）近期，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）通过国际权威机构评估，获得“SKYTRAX五星级机场”荣誉称号，成为国内（除港澳台地区）首家获此殊荣的机场，全球也仅有八家SKYTRAX五星级机场。
论设施、论规模、论旅客量，偏居小岛的美兰机场都无法跟北上广等一线城市的机场媲美，但何以美兰机场能够获得国际权威组织的认可呢？SKYTRAX机构主席爱德华称：“美兰机场最大的特色就是对细节的关注。从值机、安检、边检、海关等所有乘机环节都进行细节关注，这个服务品质是走在世界前列的，是中国其他机场难以超越的”。
来自哈尔滨的李先生去年年底到海口出差，“在飞机上就发愁，哈尔滨零下二十度，海口零上二十度，穿的衣服特别多，下飞机肯定要中暑，”李先生告诉记者，让他意外的是，美兰机场在旅客到达厅专门配备了换衣间，“一下子就释然了，感觉机场把服务做到了我们的心里。”
一个简单的小细节，反映出的是美兰机场换位思考的服务理念，牢牢抓住“旅客体验”这一核心，从旅客的需求出发做好服务。类似的例子还有很多，比如为了改善和丰富旅客的候机体验，美兰机场在候机区铺设具有静音效果的高档地毯，更换美观、舒适、实用的波浪形座椅；新增候机休闲区，配有充电插座及有线网络，让旅客在候机的同时可以享受“无限电”，满足旅客移动设备的充电需求；候机楼内，开设多家零售、餐饮店铺以及涵盖248个全球知名高端品牌的美兰机场免税店。候机楼外，集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的海口航空旅游城可以满足旅客多元化的消费需求。
服务的满意度最关键的还是取决于“人”。美兰机场服务标准有958项，每一项都是参照国际一流标准制定的。从服务标准、服务形象、服务礼仪规范甚至到英语口语，美兰机场都从国际上聘请和引进专业人才授课，开展持续培训，提高员工服务水平。同时美兰机场还改革薪酬结构，把员工英语资质认证与薪酬挂钩，旨在提高服务人员英语水平，提升国际化形象。
服务最讲究的还是创新，美兰机场在这方面一直走在国内机场的前列。2016年，美兰机场实现了国内首个航空港整区域的自助登机，36个自助登机门设备面向旅客投入使用，旅客只要轻松扫描登机牌上的一维、二维条码，或者扫描二代身份证便可自行完成通道验票。此外，美兰机场还在国内候机楼内设有自助值机柜台，旅客只需拿出身份证扫描、选择航班、选取座位、打印登机牌，1分钟内便可完成所有值机手续的办理，大大节省了在值机柜台的排队等待时间。此外，美兰机场在国内还率先推出了“一证通关”服务，将安检与值机流程合二为一，让无需办理托运行李的旅客，可直接凭借个人二代身份证办理值机、打印登机牌、完成安检，大幅缩短了旅客的排队等候时间，极大提高了旅客通行效率。
论设施、论规模，海口美兰机场在国内绝对不是最大的，但一定是最有特色的机场之一。整个机场绿化覆盖率高达99.6%，旅客可以在“中国第一生态园林机场” 176万平方米的绿地内，观赏多达200多种植物。国际航站楼的热带风情内庭花园、国内航站楼的植物墙、国内头等舱的露台花园等会带给来往旅客独特的海岛风光体验。而琼北文化长廊、呀诺达热带雨林微缩景观、黎苗风情贵宾厅室、候机楼文艺演出又会让全球旅客体验一场难忘的文化之旅。
美兰机场作为海南国际旅游岛重要的门户窗口，一直以来积极开发国际航空旅游航线，宣传促销海南旅游市场。海南毗邻东盟，上空有七条国际航路，近一百家航空公司飞越海南上空。2003年3月，海南成为首个开放第三、四、五航权的试点省份，美兰机场充分利用相关政策，积极参加世界航线发展大会等会议，宣传促销海南省航空旅游市场，并与意大利米兰机场结为友好机场，共同开发中欧航线。目前美兰机场已拥有国际航线20条，通航的国际城市为19个，与东盟六国及欧洲实现通航，初步构建区域枢纽机场网络体系。
下一步，美兰机场也将紧抓国家建设“海洋强国”和“一带一路”战略机遇，积极参与航权开放，加快海南第五航权及中途分程权的实施，进一步完善航线网络，构建“国际多直达，航班高频化”的航空运输体系，重点开发雅加达、墨尔本、布里斯班、莫斯科、圣彼得堡、日本等多地航线。
全球第八家、国内首家（除港澳台地区）SKYTRAX五星机场的获得，是对美兰机场的肯定，同时也是对国际旅游岛近年来重视游客服务、提升服务质量的成绩展现。而美兰机场获评五星机场，这不仅提升了海南在社会各界的影响力和知名度，这也在更高的层次上肯定了机场的服务保障能力，对吸引和引导航空公司尤其是境外航空公司，运营海南国际航线树立了正面积极的形象。而这也将对国际旅游岛构建“一带一路”战略支点作用起到积极的支撑作用。
随着越来越多国际航线的开通，加上国际权威机构的认可和肯定，美兰机场还将为海南国际旅游岛建设输送更多的客源、架设更为便利的空中桥梁，带动旅游、酒店、餐饮、会展、地面交通等其它相关产业的协同持续发展，更好地为海南经济和社会发展服务。