导语：乘飞机长途旅行时，坐经济舱，身体受罪，坐商务舱，钱包受罪。这时候，我们需要高端经济舱来同时拯救身体和钱包。（来源：界面）
在深夜航班上，明明已经困得不行，但隔壁座位的同行人还在看电影，屏幕发出的亮光在熄灯的舱内特别刺眼，辗转反侧睡不着，想到又要睡眼惺忪地去找酒店，觉得心好累。
如果你搭乘的是新西兰航空从伦敦到洛杉矶的航班，如果你选择了 “Spaceseat”，那这一幕就绝对不会发生！
新西兰航空Spaceseat座椅是各类航空奖项的常客Spaceseat仅存在于新西兰航空的波音777-300ER客机高端经济舱内，座椅采用 了非常规的2-2-2布局。Spaceseat的摆放一点都不讲究横平竖直，中排座椅面向走道，两只座椅中间的扶手最低可以与座椅齐平，让结伴出行的旅行 者，尤其是夫妻或情侣，可以把脚搁在对方腿上；或是把扶手升起来变成了一张小桌，两个人可以面对面吃一顿三万英尺的烛光晚餐。靠窗的两只座椅都斜向面对窗口，有挡板做一定的区隔，省却了孤独的旅行者看中排乘客秀恩爱的烦恼，还能提供一定的私密空间。
不过，随着新西兰航空开始大规模翻新自己的高端经济舱，2017年2月以后，Spaceseat将被新的高端经济舱座椅所取代。所以如果想要体验Spaceseat的话，你可得抓紧了——新西兰航空总共只有308个Spaceseat座位，目前只能在奥克兰往返旧金山和奥克兰—洛杉矶—伦敦的往返航线上选择Spaceseat高端经济舱。
Spaceseat的中排座椅让亲密的人更亲密空间要bigger，价格要cheaper
即使是身材再小巧的姑娘，若要飞行上10个小时，经济舱的座椅间距和椅背角度总不能让人一直保持舒适。那要大老爷们儿缩着坐那，还得坚持10个小时就更吃力了。
维珍航空的高端经济舱获奖无数现如今，最大方的航空公司已经把高端经济舱的座椅间距放大到了120cm——这甚至比有些航空公司商务舱的座椅间距都大了。通常，高端经济舱座椅间距在96.5cm左右——这比同一架飞机上普通经济舱的座椅间距大15cm左右——对于绝大多数旅行者而言，腿部空间已经足够舒展，你甚至可以翘个二郎腿什么的（虽然我并不赞同你在公共场合这样做），不会像坐在普通经济舱时膝盖顶到前排座椅椅背那么尴尬。
新加坡航空的高端经济舱虽然新设置不久，但是品质已受人称道同时，高端经济舱的座椅都可以放倒约20cm，并配有腿托，能让你斜躺着睡上一觉，虽然不比公务舱可以完全平躺，但总比在普通经济舱座椅上蜷缩着睡6、7个小时舒服得多。
ANA的高端经济舱座椅腿托能提供乘客很好地支撑力度当然，你得付更多的钱才能享受到上述升级。尽管不同航空公司的票价差异很大，但是总体来看，你购买高端经济舱机票的花费会比你买普通经济舱机票多1倍左右。听起来贵了不少？但是相比公务舱4、5倍于普通经济舱的票价，高端经济舱应该说并不能算高。
法航的高端经济舱座椅配备高度可调节的枕头、腿垫及可调节式脚垫更何况，如果你善用机票比价网站的话，会发现不少只比普通经济舱贵30%左右的高端经济舱机票，运气好的话，甚至还能找到比普通经济舱更便宜的高端经济舱机票！当然这种手快有手慢无的节奏可不是人人都有福气抢到。
吃什么和怎么吃都很重要
忘记“鸡肉饭”还是“牛肉面”的选择吧，航空公司在如何进一步提高高级经济舱的乘坐体验这个问题上动足了脑筋。
ANA的机上餐食素有“最佳飞机餐”的美誉比如说新加坡航空，他们为高端经济舱的乘客单独提供机上餐食（暂时仅限飞洛杉矶、旧金山和纽约的航班），主菜包括焖烧超过4小时的红烧排骨配羊肉Biryani（一种用豆蔻、肉桂、腰果和青葱调味的印度米饭）。虽然仍旧是摆放塑料餐盘里，但是食物的色香味却完全能媲美商务舱，而秘诀就是在储存及加热过程中，用湿润的卷心菜叶覆盖主菜和主食（上菜前空姐会去除菜叶）。
汉莎航空高级经济舱餐食同样由汉莎天厨专门供应有些航空公司给高端经济舱乘客奉上正餐时会使用瓷盘和银器，其中不乏名家设计，比如Eugeni Quitllet（法航）和Marc Newson（澳航）。
英国航空高级经济舱的乘客和商务舱乘客在饮食上没有差别而名厨为航空公司设计的餐食也不再是头等舱或商务舱乘客的专利，高端经济舱乘客同样能够品尝 到（比如Neil Perry为澳航设计的机上餐食）。如果高端经济舱乘客的晚餐和普通经济舱乘客相同，航空公司会为他们奉上原本只提供给商务舱乘客的餐后甜点（新西兰航 空）。
是气定神闲还是心急火燎？
哥的朋友圈经常有在旅游行业的小伙伴在旅行高峰时期提醒大家：“国际航班请提前3小时到机场值机”，并配上人山人海的机场chenk－in柜台照片。相信你也曾经在队伍后排伸着脖子看值机队伍的前进情况，再掐指算一算航班是否正好能赶上。
羽田机场的ANA休息室会向高端经济舱乘客开放很多航空公司为高端经济舱乘客准备了专门的值机柜台，你不再需要跟普通经济舱乘客一起排长队办理值机手续。而在登机口，部分航空公司的高端经济舱乘客也可以享受到优先登机的礼遇。
为什么说ANA是最会吃的航空公司，看看他家的休息室就明白了虽然很少有航空公司会为高端经济舱的乘客提供休息室，但是全日空的高端经济舱乘客可以使用位于希斯罗机场T2航站楼的星空联盟商务舱休息室和羽田机场的ANA休息室。而汉莎航空的高端经济舱乘客仅仅支付25美元以后，也可以使用商务舱休息室。
虽然需要额外支付25美元，但是这么棒的休息室，也算物有所值了
为什么“高端”？就是因为细节
在起飞前来一杯吗？国泰航空（免费）和新加坡航空（需另外付费）会给高端经济舱的乘客奉上一杯欢迎香槟，英国汤姆森航空则是一杯免费的气泡酒。
维珍航空高端经济舱乘客可以随便享用机上所有酒水饮料长途旅行中使用降噪耳机，是很好的体验高端经济舱的乘客通常还会得到旅行套装和降噪耳机，至于在飞机上给手机或iPad充电也都不在话下，笔记本电脑的电源也是标配（但可能需要电源适配器）——说句题外话，由于普通经济舱的座位间距较小，要打开笔记本电脑都是件吃力的事情，所以也没啥人在乎有没有电源这件事了。
笔记本电源已经成为高端经济舱的标配之一踢马哥曰：只想着如何省钱，旅行就没劲了。你会选择哪类飞机舱位呢？欢迎你和哥交流互动，可以拍砖，可以点赞，也许下次哥就采纳了你的观点呢？等待起飞前可以做点啥，欢迎点击“阅读原文”，了解5座候机再久也不care的机场。
（部分图片来自网络）