8月2日，春秋航空在昆明机场的地面工作人员在登机口检查旅客超大行李时，发现旅客范女士一家购买的机票没有免费托运额度，但随身携带了3件超大行李。工作人员向旅客解释春秋航空的行李规定，要求旅客对行李进行托运。旅客十分生气，甚至用手中杯子将工作人员头部打出血。旅客的这种行为，不仅违法了航空公司相关规定，没有契约精神，还对民航工作人员造成伤害，应该受到严厉处罚。
类似的事情已经不只一次在民航业内发生了。为何旅客不文明行为屡禁不止？仔细观察就不难发现，尽管旅客这些言行经常被媒体曝光，但是这类事件最后的处理结果却鲜为人知。大多数情况下，民航行业自认为是服务行业，遇到事情还是抱以息事宁人的态度。因此，即使旅客打伤了民航工作人员，只要旅客向民航工作人员道歉、赔付医药费，民航工作人员也就接受公安机关调解，愿意和解。正是因为旅客对自己言行付出的代价太少，才会一而再、再而三地出现不文明行为。
《史记》有云：仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。随着社会的发展进步，人民生活水平的提高，能够搭乘飞机出行的旅客基本上都是“仓廪实”“衣食足”的，而在满足了基本的物质条件之后，人就应该是“知礼节”“知荣辱”的。然而，这句古语在我国部分旅客身上并没有得到体现。尽管社会各界一直在倡导旅客文明出行，但是在民航业内，仍有极个别旅客依然我行我素、将文明抛在脑后。
在民航业日益普及的今天，再提文明出行，我们的态度仅有“倡导”已经是远远不够的。10年前，民航进入了快速发展轨道，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。在此情况下，旅客搭乘航班出行的经验少，对民航业也不理解，对民航服务的要求特别高、期望值也特别高，因此，就会出现一些不文明行为。例如在机场或者客舱不顾他人感受脱掉鞋袜，例如在办理值机手续时被要求托运大件行李，以为是对自己的刁难，因而和值机人员发生冲突。在此阶段，旅客的不文明行为大多数都是非自发行为，也就是说旅客并未意识到这些行为不文明。倡导文明出行，就是让旅客对自身行为进行再认识、重塑的过程。这时候的“倡导”，也会产生较好的效果，旅客会自我约束。
然而，现阶段仍然有极个别旅客乘机时作出不文明行为，小到在客舱中拨打电话，大道一言不合就对民航工作人员谩骂甚至殴打，对这类旅客，“倡导”已经不足以约束旅客行为，公安机关和民航单位自身，都应该采取行为维护自身权利。以春秋航空地面工作人员被打为例，春秋航空是低成本航空公司，要求旅客付费购买托运行李额也并不是“一时兴起”，也并非“霸王条款”，而是旅客在购买机票时就与航空公司达成了约定，就自愿接受这样的规定，因此旅客的无理取闹，甚至打工作人员就可以认为是故意为之了。
一旦出现了这样不文明行为，民航单位就应该采取强有力的措施。一方面，民航应该主动让公安机关介入，调查事件真相。另一方面，民航应该扩大“黑名单”范围，将这类旅客纳入“黑名单”，让这类旅客无法再享受到民航提供的服务。此外，民航工作人员和所在单位也不能在接受旅客赔偿后，就将事件大事化小，而是应该拿起法律的武器，追究旅客伤害工作人员的责任。只有加大对不文明行为的惩处力度，才能避免不文明行为的发生，才能避免民航工作人员受到伤害。