暑运以来，重庆机场面对楼内用“车”紧张局面，从细节入手，着力优化手推车服务流程，切实提升航站楼手推车暑运保障能力。
据悉，为满足旅客用车需求，提高手推车使用效率，经现场调研，重庆机场航站楼管理部对车道边、出发大厅等32处手推车摆放点位进行调整，实现点位横纵结合，增加了车道边手推车摆放数量及蓄车点，完善了出发流程循环运行及员工动态布岗模式。此外，还配备了两名调度员，根据旅客实际需求及点位手推车数量，在点位及回流车辆间随时调配，防止出现间歇性空缺。调整后，出发流程手推车使用效率明显提升、努力为旅客创造随手易取的用车机会。
在以往旅客满意度测评中，到达层小手推车数量不足成为制约服务提升的主要因素。按照“不能缺车、不能有散车”的工作目标，重庆机场手推车服务人员主动从旅客需求出发，沿到达夹层自动步道持续将车辆均匀地摆放开，与远端取车点相互呼应形成一道有6处取车机会的服务网络，走出了原有模式的桎梏，将旅客无奈提着大包小包行走的可能降至最低，有效提升了旅客满意度。
重庆机场将继续坚持真情服务理念，不断优化服务流程，整合生产资源，为旅客出行提供更加高效、优质的服务体验。
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