国内航空公司都从去哪儿下架了，外航却争相登陆国内OTA（在线旅游平台）开设旗舰店，去年以来已有13家外航旗舰店陆续登陆国内OTA，抢夺中国市场客源。 南方日报记者 刘倩
外航争相开设在线旗舰店
近日，复兴航空的线上旗舰店正式登陆去哪儿网，成为首家入驻去哪儿的台湾航空公司。在开业初期，复兴航空将联合去哪儿网推出购买往返航班立减168元的特惠。
除了复兴航空，今年初，韩国济州航空也入驻去哪儿开设旗舰店，并推出一系列优惠揽客。根据去哪儿网此前发布的2015年度机票大数据显示，台湾和韩国都是近年来国人最爱的旅游目的地。
阿里旅行的平台吸引了更多外航入驻，今年2月，法航、荷航旗舰店在阿里旅行正式上线运营，开放全舱位、全航段机票销售，也成为第一家入驻国内OTA的欧洲航空公司。此外，去年以来，大韩航空、香港航空、亚航、长荣航空等均陆续入驻阿里旅行，开设旗舰店售卖机票及相关产品。
除了航空公司旗舰店，如新西兰还在去哪儿上建立了国家馆，展开线上机票、旅游产品等整合销售，吸引中国游客。
外航抢客源动作频频
法航荷航大中国区商务总监韩迪亦表示：“中国是法航与荷航至关重要的海外市场之一。入驻阿里旅行，开通官方旗舰店体现了法航荷航对中国市场的高度重视和一如既往的投入。在中国电子商务迅速发展的时代，预计此举将大幅提升法航荷航在中国的线上销售能力，并将进一步提升法航与荷航在阿里巴巴庞大消费群体中的知名度。”
为抢夺这一旺盛的市场，除了入驻OTA，外航动作频频，打出各种牌来争夺客源。去年9月，中国东方航空与达美航空签署《关于达美航空战略入股东航认股协议确认书》以及《市场协议》，达美航空以4.5亿美元（约合28亿元人民币）入股东航，在未来至少15年里，这两大航空公司的结盟将成为跨太平洋航空市场上的一支劲旅。
芬兰航空则宣布使用A350执飞其首条国际航线赫尔辛基—上海和北京航线，另外，芬兰航空还将在5月复航广州航线，并在复航之初推出3800元含税往返欧洲的特价机票，其战略重心是利用赫尔辛基位于欧洲和东北亚之间最短大圆航线上的地理位置，将其建设成从欧洲通往东北亚的枢纽地。
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